東風雷諾科雷傲2.5四驅怎麼樣？
本田CRV機油增多確實嚇跑了很多準車主，有些人去4S店準備看車，剛到門口就看見停滿了CRV和思域，這種情況誰還原因進去問價呢？在沒有明確解決方案之前，本田CRV肯定不敢買了，同級別的大眾途觀、別克昂科威最近銷量都看漲。
臨近過年本來就是購車旺季，現在少了本田這個熱門車企，其他品牌估計都在偷著樂，下面這臺車相對本田CRV就顯得非常小眾了，法系SUV雷諾科雷傲，頂配四驅版只要25萬，外觀顏值比奧迪Q3更高，車身長度有4672mm。
雷諾科雷傲在外觀確實比較年輕，前臉標配LED大燈和前霧燈，自適應遠近光燈也成了夜間開車神器，同價位的奧迪Q3沒有全時四驅，後排空間也非常小，性價比真的不如普通品牌。
雷諾車標非常好辨認，設計得很有意思，皮質方向盤缺少點科技感，沒有加熱和換擋撥片，不過中間有一塊8.7英寸的彩色中控屏，有定位互動和車聯網，音響也是標配了BOSE音響，全車有12個喇叭，音質非常給力。
儀錶盤設計比較簡單，沒有全液晶顯示屏，整個屏幕分成了三段式，個人感覺並不好看。
既然是家用型SUV，雷諾科雷傲在空間上肯定不會差，後排座椅可以放倒，前座椅主副駕駛都是電動調節，前排還標配了加熱和通風。
全車主要配置有適時四驅、電子駐車、主動剎車、胎壓監測、車道偏離預警、併線輔助、定速巡航，車頂有一面全景大天窗，後備箱則是電動感應的，科技配置該有的都有，多餘亮點基本沒有。
這臺車匹搭載的是2.5L自然吸氣發動機，最馬力186匹，最大功率只有137kw，略微偏低，自吸車也沒有太好的起步提速和動力，不過中後期和渦輪增壓車基本是差不多的，變速箱匹配的是CVT無極變速箱，相對而言並不高級。
雷諾和日產如今已經成為了一家人，這臺雷諾科雷傲在一定意義上也算是日產的SUV，在油耗上控制得也不錯，市區大概能夠保持10個以下。
其實這個級別的車型，無論是SUV還是轎車，只要不是豪華品牌，車子性能、配置、動力都已經非常完美了，現在最先進的主動剎車、電動後備箱，甚至是電吸門都有，渦輪增壓車的百公里加速還能穩穩跑進7秒，論性價比還是普通品牌更吸引人。
東風雷諾科雷敖2.5L四驅，這車質量不錯，四驅的能力一般，走點農村土路和山區小路可以，越野就不要想了，這車是城市多功能車型，加上四驅配置，承截式車身，不適合越野，在城市和鄉村用車，還是很不錯的，這車銷量不高，屬小眾車型範圍，謝邀請。
你好！科雷傲在同價位裏匹配這個價位裏少有中差可以選擇50比50傳動形式，應對城市雨雪天氣得心應手。雷諾科雷傲雖然和奇駿有千絲萬縷聯繫但是駕駛感覺不一樣，奇駿表現欲強一點，科雷傲沉穩一點，科雷傲雖為小眾品牌三大件技術成熟，保養也不貴。謝謝邀請！
還是很好的，我的老款這次重慶城口縣到陝西安康沒走高速，翻大巴山雪特大四驅特好用，下坡輔助打開下雪山還是安全的很。路過蘭皋縣平利縣，還路過一個天然獵場，性能很好。老款進口最高配的！加我微信我給你發視頻。
試駕過 還不錯吧 提速到位 就是過坎有點硬 動力沒問題 畢竟日產 雷諾差不多是一家了 三大件貌似一樣……可能後期保養換零件費用可能會高點吧
不管好不好都不要買。保有量太低。殘值基本3..年的車你的購車價格一半能出手就不錯了。維修保養，都麻煩，樓蘭，17.的帕傑羅。或者漢蘭達。重點是漢蘭達，開著省心。賣了也保值
車是好車 價格也不便宜 品牌小眾 你真打算用這個去越野那還是算了 這個價位買個冠道 漢蘭達 銳界 級別高了一級 豈不是全家都滿意
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