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　　說到新能源純電品牌，相信不少人第一個想到的都是特斯拉。3月15日，特斯拉CEO馬斯克在美國洛杉磯的特斯拉設計中心面向全球發佈了新一代智能電動SUV—— Model Y。這也是特斯拉“SEXY”車系的最後一款車型，不過鑑於Model E已經被福特註冊了，特斯拉也只好用Model 3來代替。Model Y定位於中型SUV，共發佈了4個版本，分別爲標準續航版，後輪驅動長續航版，雙電機全輪驅動版和高性能全輪驅動版，目前只有高配的三個版本公佈了價格，預售價爲43.5-52.6萬元。

　　#新車亮點

　　·基於Model 3平臺開發，75%的通用零部件，車身尺寸比Model 3大10%

　　·鋼鋁混合車身，有效降低車身重量，續航里程有所增加

　　·新車2020年投產，預計交付時間爲2021年，將由上海的超級工廠生產，年產量25萬輛

　　·長續航版可達540km，高性能版本零百加速3.7s。

　　#各配置續航不同

　　續航里程無疑是一臺純電車型最重要的指標，此次發佈的四款配置車型各自續航里程不同，零百加速也有所不同。由下表可以看出WLTP標準下的續航里程，後輪驅動長續航版本最長可達540km，而標準續航版爲390km，不過最低配並未公佈預售價格。綜合來看，還是更加推薦中高配的雙電機全輪驅動版，續航里程可達505km，同時百公里加速也可以在5.1s，保證續航的同時動力也夠用。

　　#是否國產化？

　　是否國產化是關注特斯拉的車友最在意的話題，2020年6月1日特斯拉將在美國內華達州的超級工廠建立首條Model Y試裝線，並於同年8月1日投產，9月1日該工廠產能將達到2000輛每週。同在2020年，特斯拉將在上海的超級工廠建立首條試裝線，預計年底產能將達到2000輛每週，2021年2月將會達到5000輛每週。特斯拉位於上海的超級工廠未來將生產Model 3和Model Y 兩個車型，所以國產後的這兩款車型應該還會有相應的價格下調。

　　#外觀基於Model 3打造

　　Model Y是繼Model X後第二款特斯拉旗下的SUV車型，它基於Model 3平臺打造，超過7成車身零件是與之完全相同的。外觀依舊是特斯拉專屬的家族造型，你可以看出它和Model 3非常相像，從側面看過去，你會有Model 3被輕微拉高的感覺。前臉是完全封閉設計，並沒有像許多新能源車型依然配備裝飾性的進氣格柵。目前官網共有5種車身顏色可供選擇，分別爲黑銀藍白紅，不過未來量產後是否會有新的顏色目前還不確定。

　　#內飾依舊極簡風

　　說到簡約風格，特斯拉可以說將這兩個字體現的淋漓盡致，以至於當我寫到內飾這段時都有些想把小標題下直接列五行空格。可以說全部內飾都由一塊觸摸液晶屏組成，車速，續航里程，車內配置調節全部可以在這塊屏幕上操作。全景天幕是坐進車內感受最爽的配置，Model Y與Model 3天幕尺寸相同。和外觀類似，Model Y內飾基本與Model 3相同，但車艙內部的空間會相對更大一些，同時車主可花費27800元選配第三排座椅變爲7座版本，儲物空間也可以達到1.9立方米。

　　小結：

　　說了這麼多，其實新車交付最早也要到2021年了，車輛的一切配置在現在看來都還不錯，續航里程足夠日常使用，車的輸出功率也夠勁，只是兩年後的汽車市場還會是現在的標準嗎？會不會這樣的配置在未來兩年都已經不值一提了呢？不過拋開硬性配置來說，新車的售價還是非常值得期待的，如果在特斯拉上海超級工廠國產後，車價能有大幅的降低，那Model Y還是非常有競爭力的。

　　（文：朱峯，圖片來自網絡）