4月9日下午两点左右，上海地铁站遭雷击，原因是浦江线受到强对流天气的影响，导致站外区间设备遭到雷击，现场出现了火花和烟雾，好在没有人员伤亡。

　　事故发生后，浦江线上的列车要限速运行，发车班次之间的时间间隔也要延长，运营方对于这突如其来的事故，做出了详细应急方案，下午两点四十分，上海地铁官博称浦江线已经排除故障，可以正常运营。

　　除了上海，其他城市的地铁也遇到了雷击，像南京地铁不止一次被雷击，当时南京地铁1号线南延线被雷击了两次，造成地铁瘫痪，影响了2000多人的行程。

　　2006年，沙洲街道铁轨行区的高压线被雷击，南京地铁一号线被迫停滞，还有2007年，有道雷电击中一号线的供电设备，断电冒烟，有差不多五百名乘客退票，这样的事情不管是谁遇到，心里肯定会留下阴影，好在没有人员伤亡，这才是万幸。

　　这两起雷击事件发生后，有人质疑，难道地铁没有防雷击的设备吗？为什么会发生这样的事故？据南京地铁表示，地铁每五百米一个避雷器，目前是每隔两百米安防一个。防雷专家对于地铁被雷击做出解释，避雷器只能降低雷击带来的伤害，却不能完全避免雷击，所以避雷器也不是全能的。

　　上海地铁发生雷击时，并没有列车运行，也没有人受伤。这个季节是雷雨比较多的，电闪雷鸣是正常的自然现象，地铁被雷击是无法避免的，大家不管是在家还是出门，都要尽量做好防雷工作，避免发生危险，人的生命只有一次，好好保护自己才是最重要的，也希望地铁部门在雷雨天气做好防御工作。