迷彩虎军事为您回答。在游戏红色警戒里一种很有名的建造单位。叫做基洛夫飞艇。可怕的攻击力，仅仅需要几艘，就可以迅速的摧毁对方。既然游戏中如此厉害，那在现代战争中，飞艇又会有什么作用呢？

飞艇的发展历史总体上可以分为两个时期，这两个时期是以二战为分界线。一个是二战前期，老式飞艇发展的黄金年代。而另外一个则是二战后期，各国运用新技术发展新式飞艇。

老式飞艇速度极慢，对于天气环境的要求比较高，刮风下雨，都对飞艇在天空的飞行有著巨大的阻碍，而且在有些时候，甚至对飞行方向都难以把握。更别说是能够准确的在某一个特定时间完成某项任务。依靠这种飞行装置实在难以实现军事上的要求，所以当时的飞艇大多为民用。

更可怕的是，当时的飞艇大多使用易燃易爆的氢气，历史上著名的兴登堡号空难，就是发动机放出的静电或火花点燃了飞艇里的氢气所致，这一事件导致了将近百人的伤亡。引发了人们对于飞艇安全性的全面反思，也成为最终导致飞艇退出舞台的一个导火索。

二战后，随著新技术的飞速发展，一些人又将目光，重新聚焦到了飞艇上。新式飞艇可以在天空中停留的时间以天来计算，远远超过了预警机以小时来计算的滞空时间。并且，飞艇无论是起飞还是降落都非常平稳，进入天空后也能够平稳的飞行，这对于携带高科技监视设备至关重要。飞艇可以在其囊中携带大型雷达天线， 而后者的形状和尺寸几乎不受限制。与飞机相比，飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用。

2015年，我国载人飞艇携载1,000千克在3,000米续航4小时，开创了亚洲纪录。在新的大时代，人类的竞争从网路到实现，从深海到天空，但未来三万米的平流层，到底是什么样子，且给祖国些许时间，到时候，你我也指不定能上去一睹风光呢！

你知道红警中的基洛夫飞艇，在现实里有多猛吗？

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基洛夫飞艇摆明就是借用齐柏林飞艇对人们造成的恐惧感来营造氛围的…

美国的确建造过可以真正收放飞机的空中母舰，不过氢气的危险性以及结构的脆弱使该级两艘飞艇都遭遇到意外而损失…

现在的大型飞艇，例如英国人的「空中大屁股」，都是用氦气提供升力，虽然安全，不过升力比氢气低了不少，体积虽大却载重有限…想像基洛夫飞艇的重武装，暂时是不可能了…

齐柏林飞艇（Zeppelin）是一种或一系列硬式飞艇（Rigid airship）的总称，是著名的德国飞船设计家斐迪南·冯·齐柏林伯爵（Count Ferdinand von Zeppelin）在20世纪初期以大卫·舒瓦兹（David Schwarz）所设计的飞艇为蓝本，进一步发展而来。由于硬式飞艇技术的成熟，使大型化成为可能。因为能力较同时期飞机优秀，可装载大型货物在航空事业早期具有辉煌成绩，齐柏林飞艇是硬式飞艇所用的代名词。

一战时齐柏林被德国用做空袭武器攻打英国。直到1912年，齐柏林一直被视为德国最致命的武器，英国政府一度对它毫无办法。第一次世界大战后德国败战，曾一度让齐柏林飞船的营运陷入泥沼，但雨果埃克纳在1920年代复兴了齐柏林飞船，并且在1930年代达到颠峰。

在当时，包括LZ127「齐柏林伯爵号」(Graf Zeppelin)与LZ129「兴登堡号」(Hindenburg)等几艘脍炙人口的巨型飞船，在跨大西洋的欧美航线上都有丰富的获利

但1937年时兴登堡号在美国新泽西州失火坠毁，也就是著名的「兴登堡空难」，在那之后包括齐柏林飞艇在内的整个飞船运输产业急速没落，不久之后就被新兴的民航机给取代了。

但是，最近，随著氦气应用、新材料技术应用，结合著太阳能等成果，又有人研究飞艇了。飞艇因为滞空时间长，可以起到飞机不具有的作用。可以做移动基站等等。不知未来会否更加辉煌。

此外，还有人试图用飞艇技术结合潜艇技术，去探索金星等具有稠密大气的星球。

有，只不过名字是齐柏林飞艇，德国军方在第一次世界大战需要一种防护力高，攻击力强而且要大。一个人按防空气球的原理做出了飞艇，获得了青睐。之后齐柏林接了这个工作，过了好长时间，齐柏林病死了，但是飞艇他们做了九十多个，为了纪念他，德国宣布以后所有的飞艇都给他取名为齐柏林飞艇。（顺便说一下，九十多个飞艇中有六十多个发生意外，十多个被英军法军去落。）

没有了，一战的时候确实好用，那会飞机性能不行，也没有导弹，用氢气但是很危险，容易燃烧。现在有几个国家在研究飞艇当做空中远程预警，能留空几个月，而且高度也要比齐柏林高很多，好像到两万多米，具体数据忘了

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