可以說當下的市場整個呈現出一種年輕運動化的主流，所以個性前衛的設計風格已經不再屬於小衆車的專屬，而從某種意義上來言，當下市場上最受歡迎的就是轎跑車型雖然說整個市場的變化風雲莫測，但是韓系在國內的表現並不是很好，如今爲了扭轉他的福地現狀，現在也是推出全新一代的索10，堪稱大號“菲斯塔”亮相，長4米9，配2.0L混動，比大衆CC還漂亮

　　首先從外形風格上來看，它比大衆CC還漂亮，它是採用了現代全新的家族化設計，整體轎跑作爲主基調，融入了許多個性前衛的元素，六邊形的格柵讓這款車在加入有斷續式的鍍鉻之後看起來是非常的強悍，側面的溜背造型也是營造出了一種凹凸有致的效果，尾部的造型並沒有太過複雜的處理，讓它看起來恰到好處。

　　它的車內空間上也是迎來了一個翻天覆地的變化，因爲他一直都是面向於北美市場進行打造，所以整體的造型比較樸素，但是好歹實用性是非常給力，不過它的長度和寬度分別加長了45mm和25mm，軸距也是加長35mm，所以空間方面我們不用擔心。

　　動力方面則分別搭載的是1.6T、2.0T、2.0L混動三種動力系統，雖然說目前具體的參數性能我們尚未得知，但是相信憑藉他以往的駕駛感表現，不會讓我們失望。

　　雅閣害怕了！這款車作爲它的核心戰略車型，對於他當下的整個品牌和產品線而言，不僅起到了承上啓下的作用，同時也能夠穩固當下的市場佈局，所以它進入國內市場的時候，如果價格合理的話，雖然說大紅大紫很難實現，但是要翻身的話恐怕還有點難。

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