說到福州，相信很多人對它不陌生，它是福建的省會城市，它是沿海城市的重要經濟交流中心，早在公元前202年，福州長期以來就是福建的政治中心，很多人問，爲什麼廈門不是福建的省會城市，其中一個原因就是福州的悠久歷史，而福州雖然並沒有像廈門的名氣那麼高，但是福州的整體經濟卻是要比廈門高的，而且福州的生活節奏相對較慢，城市的幸福指數要比廈門高點，而且福州還有很多值得大家前去參觀遊覽的三坊七巷，而這個晉唐古建築，每年都會吸引很多人前去參觀，而小編之前去的時候，選的並不是週末時間，但是滿大街也都是人，看來不管是淡季還是旺季，這個地方都能吸引非常多的人啊，而要接待那麼多的遊客，那麼肯定要有可以接待的場地，而福州就有一個機場，剛好可以滿足這些旅客的需求。

　　福州長樂國際機場，坐落在長樂漳港街道，離市中心大約45千米的路程，爲4E級的民用運輸機場，擁有一座航站樓，航站樓的總面積爲13.7萬平方米，有一條跑道，長度爲3600米，航線數量有103條，通航城市有75個，貨郵吞吐量爲12.56萬噸，飛機起降架次爲98908架次。

　　在1991年的時候，福州市政府建議修建一座民用機場，在1992年的時候通過提議，在1993年的時候完成初步規劃，在1994年開始建造，在1997年的時候進行飛行檢驗並且成功通過檢驗通航，在1997年的時候，由國家領導人親自爲機場題名，在2014年的時候，長樂機場迎來了擴建工程，共耗資19.5億元建造，擴建工程主要包括航站樓、候機樓、滑行道等工程，在2015年的時候，長樂機場突破千萬旅客吞吐量，躍身成爲千萬級別的大型機場，在2017年的時候，福州開通直飛北美的航線，也成爲全國第四個直飛的城市，在2018年的時候，長樂機場迎來了擴建，在擴建完成之後，將迎來2500萬的旅客吞吐量。在後期的擴建中，長樂機場的擴建將億4F級的機場作爲擴建目標，屆時將實現5650萬人次的旅客吞吐量，長樂機場也將擁有3條平行跑道。

　　長樂機場的建成，將爲福州的社會經濟發展起到非常重要的作用，而長樂機場它的建成，也被國家確定爲“海上絲綢之路”的門戶樞紐機場，也爲對外交流提供了非常的重要的平臺，也成爲對外交流的橋樑，爲福州市和福建省的經濟帶來更多的可能性，而它的建成，也成爲本地人的驕傲，一座大型機場成爲一個城市的城市名片，這也是必然的，當外省的人進入到這個城市的第一眼，可能就是機場建設，而這個機場將會給別人帶來第一印象，也給這個城市帶來更多的可能，而本地人的出行也將更方便。

　　不知道各位小夥伴對長樂機場還有什麼不一樣的看法嗎？歡迎討論哦。