如題,雖然發動機向前方的推力極大,但同時吸力應該也不小吧……人站在前方到底將何去何從?


仍然會被吸入發動機變為一片肉霧,因為大型飛機的反推不是發動機的吸氣排氣方向顛倒,而是在排氣口有一個裝置開啟,類似於槍械口部的制退器

制退器原理


肯定是被吸進去

第一 反推是側向力 無論是蚌殼式還是柵板式 他都是向側前方反推吹的

第二 反推開啟的時候 發動機會加速到50-60的N1來獲得更多的反推力

其實也不是我已經就這麼慘 渦槳發動機在反槳的情況下 你是能被吹走的


答案首先是吸進去。飛機產生推力和反推力依靠的是改變噴射出的氣流方向,沒有進氣何來的出氣,沒有出氣何來推力,所以無論是正常產生推力,還是產生反推,發動機的進氣道氣流都是不變的。


C-17 反推夠勁吧?

但反推力是朝側前方 (或者前上方) 的。

全速反推都能從地面吸氣水龍捲、土龍捲,你站正前方必然吸進去啊。


TR是側向推力,很不幸你依然成為肉醬,從反推口噴一地


被撞死,因為反推打開的時候飛機是高速狀態,氣流運動效果已經顯現不出來了……如果非要剛結果的話,應該是吸進去,因為反推用的是一部分氣流改向,氣流還是來源於進氣口……就醬紫


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