從古以來，中國與西域及西方間的交通，北是絲綢之路，南有茶馬古道..

由於絲路不斷的在我們的歷史課本中出現，加上唐朝詩人的描述，絲路始終在我心中是個有樓蘭公主居住的浪漫之地，

從廣義的絲路定義而言，古絲路東起長安(或洛陽)，經敦煌，從玉門關或陽關再往樓蘭、吐魯番等地，過了新疆經花剌子模(阿富汗伊朗一帶)，再向外一直延伸到東羅馬帝國的君士坦丁堡的整段都是稱為絲路，

就光以中國境內而言，從西安經甘肅到新疆喀什，也是長達3700km的路程

實在難以想像當時的商隊是如何穿過這段旅程....

由於中國的大西北地區腹地廣大，如果從西安直接坐火車快車(等同自強號)到敦煌，也得需要22.5小時....大概是坐檯鐵繞臺灣快兩圈的時間...

所以這趟的行程規畫考量到時間與成本，只選擇了景點較集中的西安-敦煌一段，就算如此，點與點間的移動時間都要五、六個小時以上，

中國火車區分為高鐵、動車(很接近臺灣高鐵)、特快車(自強號)與快車(莒光號)，座位又分為軟臥(四人一房)、硬臥(六人一室)、軟坐、硬坐的區分，價格也差距頗大，可以先從攜程http://trains.ctrip.com/或是火車網http://www.huoche.com.cn/查詢，

如果不是距離短，看來軟臥會坐的舒服點，也安全點，畢竟有個門可以隔絕外面的噪音跟菸味還有陌生人，已經算是很好了...

在中國自助旅遊有個好處，就是收集資料方便的多，所有的資料都是中文的，

到各個行程不知道該喫些甚麼?大眾點評網http://www.dianping.com/可以提供你建議

不知道路途中有甚麼景點?該怎樣安排交通?上螞蜂窩http://www.mafengwo.cn/mdd/，這裡有驢友們的經驗與分享

而住宿跟交通就通通交給攜程http://trains.ctrip.com/，真是"一網打盡"....

甘肅上的黃土高原，自古就是黃河流域的發源地，也是正史內中國文化的發源地，

蘭州做為甘肅的省會，甘肅博物館(蘭州還有另一個蘭州博物館，不要走錯了)的館藏也包含了這之中最精華的古物，

有著四大展區，甘肅彩陶展、絲綢之路展、佛教藝術展、古生物展，(紅色甘肅很自然的就把他自動跳過....)

在展開絲路與敦煌的旅程前，先來博物館做做功課可以更容易瞭解這趟旅程...尤其博物館憑證件領票，不收費，更是不能錯過的划算之旅!!!坐遊1公車從公車站到七里橋站(不是七里香!!)下車就可以到博物館了...

但講到蘭州，所有人首先想到的絕對是"拉麵"這兩個字...事實上，這次13天的行程...我沒讓隊友喫到任何一頓飯(好可憐XD)...，因為整個大西北地區是以麵食為主，

而在蘭州拉麵裡，大眾巷的馬子祿牛肉麵更是最有名氣的

在西北，很多小喫店都是在門口跟售票員先購票，再拿到廚房領糧....不知算不算人民公社的延續?

在廚房前看著蘭州牛肉麵的做法，就是清燉牛肉麵完成後，師傅再淋上一大勺鮮豔的辣油.....又鹹又辣似乎就是西北人最習慣的口味....

張掖的丹霞直到這五、六年才廣為人知，主要就是張藝謀在這拍了一部片，片子不紅、內容不咋...唯一就是地點選的好，捧紅了張掖的丹霞

丹霞地形主要是沉積巖內的鐵質受到氧化作用，形成了紅色，並因為受到雨水侵蝕，有著各種不同形態的地貌，

其實丹霞地形在世界並不算罕見，最有名的是廣東的丹霞山，那也是丹霞地形取名的由來，中國的六大丹霞地形分別為貴州赤水、福建泰寧、湖南崀山、廣東丹霞山、江西龍虎山、浙江江郎山。張掖丹霞甚至還只能排上第七....

但張掖丹霞卻有著別處所無的彩色丹霞，不只是丹霞地形的紅色，不同氧化程度的氧化鐵與氧化硫等形成了七彩的顏色，形成一個特殊景觀

最好的觀賞或拍照時間是在雨後晴空或日落前...有陽光會更明顯，

所以最好是安排早上馬蹄寺，中午回張掖喫飯後，下午再到丹霞....不過這裡雖然也是用北京時間，但時區事實上是晚了兩個小時，所以要注意一下參觀時間，日正當中的正午時分顏色也不明顯

張掖丹霞還有冰雪丹霞，主要是看地形，由於這區交通不便，包車的師傅還要加60元才願意到，所以就放棄了 

馬蹄寺+丹霞包車350/車，淡季有下殺空間...

馬蹄寺的由來是有"神馬"在這留下一個蹄印，所以就被認為是風水靈地的蓋了一座廟在這.....

而旁邊的三十三天是個石窟佛洞，但大部分在文革時都被破壞，只遺留下洞窟，還有部份維修的不怎麼樣的佛像

秋冬去的話，景色較美，參觀完馬蹄寺後，可以騎馬到後面去看冰河，但不太划算，冰河也是因為沙塵的緣故，不是特別漂亮

時間趕的話，可以忽略這行程..

西北既以麵食出名，所以麵食也有著各樣名稱...

張掖從孫記"炒炮"，吳記"搓魚"到"小飯"...這些全都是麵的不同名稱，而且都是切成小片而非長條的麵點...

建議如果想喫的文雅些，可以帶上湯匙...很多麵店並不提供湯匙的...自行帶個筷子也可以喫的安心點

來到大陸的"古城"要注意，有些是真的原有的遺跡修復，或是再加上一些新建築，有的根本是建個影視城然後取個xx古城的名字。

而天下雄關嘉峪關，部份是後來重修的，修復也算是頗有水準，城牆上也保留著部份較完整的舊外觀

就像懸臂長城，現在蓋了兩座，一座政府蓋的，一座私人蓋的，

兩座雖然都是新建的，也都還是用明代的古工藝做的，但至少政府的是蓋在原址，可能有部份遺址，而私人的就是全新建的...

而從嘉峪關往敦煌，火車的時間都不是很好，總共才三班車，不是半夜到，就是凌晨到，如果坐公車一天也沒幾班...好像最晚一班是下午兩點

所以懸臂長城可以當成備用行程就好，時間多就來，時間少就跳過.....我們剛好坐到一臺要回敦煌的回頭車，90/人，只比客運78貴了一些，

如果經公路往敦煌，可以注意看，沿途會經過中國最大的風力發電區，還有一大片的太陽能發電區，也只有戈壁，纔能有這麼大的區域做再生能源發電阿

敦煌莫高窟，也稱千佛洞，共有700餘洞窟，其中有壁畫的492窟，

買票入場後，每個導遊會帶著走五個固定的特窟跟五個隨機的洞窟，通常都是比較有代表性的...參觀十個窟的時間約為一個半小時左右

所以如果真的很有興趣，想多看一些洞窟，可以在這個導遊結束行程後，繼續跟著其他導遊走，但!!每個導遊會發耳機，每團的耳機是固定的，所以要拿到耳機再跟著走~~~

洞窟內是不能拍照的，連想在九層樓外拍個到此一遊結果都還封起來維修><......

不過莫高窟的壁畫，的確因為年代久遠，又因為元代以來失修，氧化斑落的情形嚴重，所以也不宜開放太多窟供人參觀

光線也不太夠，雖然導遊會帶手電筒，但是也可自備"冷光"手電筒進入，

不過最好還是到博物館內，有十個完全仿製的洞窟可以參觀拍照(也不能用閃光燈，也是莫高窟研究員手繪出來的)...

雖說導遊的講解很詳細，如果參觀前先去蘭州的甘肅博物館瞭解各朝代的壁畫與佛像風格或是找些資料，會更容易瞭解當時工匠手藝的偉大

工匠也會將捐錢修廟或石窟的和尚(這裡要叫高僧)跟信徒(這裡要叫大德)的寫真跟大名畫在壁畫內...跟現代的捐錢修廟一樣，所以大家永遠要追求"凡走過必留下痕跡"....這纔是最高深的到此一遊啊.....

做公車到莫高窟的費用是8元/人，在敦煌飯店對面，每半小時都有一班，不用包車或參團....

這次行程安排，僅次於莫高窟的就是來位於鳴沙山的月牙灣，一座位在沙漠中央的綠洲

雖說事實上，千年來的綠洲已在近年因為乾旱的緣故，逐漸乾涸

但中國政府為了拼觀光...使用了人工灌水...好吧...就跟古蹟重修是一樣的意思= ="

太極

雖說在鳴沙山入口就有駱駝可以坐到鳴沙山跟月牙泉，每人100元/次，還有人要你租鞋套，15/雙

但事實上，除非是原本就想坐駱駝，否則都不需要，月牙泉僅需從大門走10min就到，駱駝還會先帶你去旁邊的鳴沙山(其實就是另一座沙堆)，帶你去又要額外付費的滑沙或是越野車等行程....將近1hr後才會拉你去月牙泉....

原本時間算的剛剛好，結果以為坐駱駝比較快...繞了一圈回來後，太陽已經下山了

到月牙泉剛好看到太陽落下後的最後一道光線離開了建築.....................................頓時讓我想開槍打人.......

拍不成日落(事實上日落逆光，但有角度可以側光拍)，只好隔天6點又花了一次120元進去再拍....

恩，市區到月牙泉坐公車只要1元，但如果要等日出日落，就只能坐15元/車的計程車了，(有公車時間是10元)

除了莫高窟與月牙泉外，敦煌的西線一日行程包括漢長城、玉門關、陽關、雅丹跟西千佛洞

原先以為交通不便，不過回來後也發現公車也可以到達這些區域，如果不特別強求拍照時間，坐公車每人才80，可以在往莫高窟或月牙泉的公車上詢問

比包車400/車或參加遊覽團120/人都還要好，尤其參加一日遊團，還會帶去shopping....

雅丹地形，也是風蝕地形，類似野柳的女王頭

當地人由於此地常聽見狂風吹蝕發出的怪聲，又因為裡面，指北針也失效，容易迷路，又把這裡叫為魔鬼城，

奇石:獅身人面像與金字塔

奇石:萬艦齊發

為何春風難度玉門關?因為遺址就只剩一個門，過不去了...

為何西出陽關無故人?因為陽關也垮了...只剩下一個烽火臺，還有一個坑人的影視城....去了之後，朋友會罵你怎麼排這種行程......XD

西北有云"天上龍肉(鵝肉)，地上驢肉"...敦煌的驢肉也是當地特色小喫

喫起來口感跟味道蠻類似牛肉的，一斤(500g)牛肉大概50~60元，羊肉跟驢肉大概70~80元...

所以不用擔心有人拿驢肉坑你....坑你的一定是佛心來的

嘉峪關跟敦煌的羊肉都算是特產，但敦煌的食物價位大約比嘉峪關貴了50%，

不過既然來了還是嚐嚐這裡的羊肉炕鍋跟砂鍋....味道還行，不過似乎沒想像中的鮮....

西安近郊的秦始皇陵兵馬俑，雖然不是絲路的文化，但到西安，卻是不可錯過的景點

秦皇陵共有三個坑跟一個展示廳，除一號坑外，二號與三號坑的完成度較低，展示廳則另外展示一些秦朝的文物

到火車站東邊廣場坐遊5就可以到(面向火車站右手邊)....千萬不要被遊覽團騙了....雖然還是看的到兵馬俑，他們會帶去購物行程

車馬俑，約為正常實體的一半，

但車、馬的結構，裝飾都極為完整，每個部件都是可拆裝實用，傘架甚至還可向前後左右偏，以遮檔來自該方向的陽光。

兵馬俑裡最有名氣的跪射俑，歷史課本裡面都會出現，整尊俑身沒經過任何修復，是出土後最為完整的兵馬俑

包括鞋底的針腳，頭髮的髮束，手掌的指甲都刻畫精細，可以想見當年工匠的認真...

不過秦朝是以嚴刑要求工匠的質量...由此或許可以得到佐證..

坐遊5到兵馬俑的前一站，可以到驪山與華清池

驪山除了動物園與抓蔣亭外，應該可以忽略，而華清池如果不想緬懷西安事變的話，倒是可以遙思楊貴妃洗澡的模樣...喔不，是池子

從周到唐，共有13朝在西安定都，所以陝西省博物館的館藏也是相當豐富

從周的青銅到唐的三彩，從西方經絲路傳入的琥珀杯到唐朝自產的金銀杯飾

也同樣是發票不收費，但是如果在假日，因為有人數限制，索票的人眾多不想排隊的話，也可以用20元買特展門票

五嶽的華山離西安不遠，也同樣在火車站東廣場搭乘遊1,西安-華山的旅遊專線到達，大約1.5hr到達玉泉院,

華山向以險峻聞名，最高的南峯高2154,如果要一日遊，有幾種走法，

1.年輕力壯的挑戰走法:從玉泉院徒步上山，白天約需4~6hr,也有不少人選擇晚上10~12點出發，走6~8小時到東峯看日出....

2.2013年剛出現的中年人玩法:從西峯纜車上，經過一段30分鐘的艱辛上坡到南峯後，之後開始一路緩步向下到北峯纜車下山或是相反的從北峯纜車上，開始緩步向上走到西峯再下山。(推薦從北峯上比較有爬山的感覺@@),我從北峯上,慢慢走,邊走邊休息邊拍,也是花了6hr才從西峯走到北峯~

3.到此一遊的走馬看花走法:從北峯或是西峯纜車上，花個一小時晃晃，就準備下山了@@".....(如果你參加了一日遊團，你可能就只能玩這行程了)

南峯的天空步道，古代僅靠一條木棧道通行，

現在想下去冒險還得額外付費，但會有安全索綁在身上，所以也不用擔心安全問題。

自古華山一條路，但在2013/4/1開通了西峯纜車後，已經可以不用從原路來回了，

纜車車程20分鐘，票價130，再加上40到華山遊客中心的接送車，需時50分鐘，

而回西安的公車最晚一班為七點鐘開車，所以最晚五點半得從西峯坐上纜車下山......

這真是我坐過最壯觀、最棒的纜車.....

西安的涼皮....就是涼麵~~~皮Q有嚼勁~~~值得一試

回民巷是西安小喫集合，各種小喫匯集，包括泡饃、烤肉等等....

泡饃就是將大餅掰碎，加到高湯(通常是羊肉)內，讓饃吸收了湯汁膨脹，就成了泡饃，

回民巷內到處都是名店，名店也一定要在回民巷內有店面，不來嚐嚐絕對會對不起自己的胃~~~

 

每當我出門旅行，總覺得有股壓力，要求我更符合社會的期待，努力工作、努力賺錢、快速五子登科....而不應該鎮天只想著"玩、玩、玩"

但我只是想看看這世界的美景，嚐嚐各國的味道，見識不同的人的生活

當然為此我捨棄了不少，但也得到了很多....或許沒有可拿出來的實質成績，但希望那都已化成為了我的內涵....

 

更多照片

風景篇:https://picasaweb.google.com/106263564474730457966/IWRjoI#

美食篇:https://picasaweb.google.com/106263564474730457966/rohbiK#

古物篇:https://picasaweb.google.com/106263564474730457966/KbdSyE#