一個透明真實的信息,對於買房的人來說是非常重要的,往往一個重大的利好規劃,將對周邊樓盤起到很大的助推作用。而一些開發商與一些地產中介,爲了給房子賦予更高的價值點,同樣也會對這些信息加以誇張宣傳,讓購房者很難真正把握準確的利好信息。

“一條水溝,到了部分地產商和中介人員口中,加以包裝,就變成了河流,房子就被戴上了濱河景觀社區的概念”

“一個小土坡,種上一點花草樹木,就變成了山景洋房,房子就被戴上了山景洋房的帽子”

“一個小水池,加以人工擴建,就變成了原生態湖泊,房子就被賦予了湖景高檔住宅的頭銜”

······

類似的包裝手法,在某些地產商和中介人員手中屢試不爽,效果出奇。而伴隨着營銷中心人去樓空,帶給業主們的便是集體維權的現象。

地鐵規劃下的"僞命題"

(規劃的地鐵14號線惠州段延長線)

惠州樓市這兩年的熱點主要是三個,分別是深圳東進戰略粵港澳大灣區以及深圳段的地鐵14號線和16號線惠州段延長線

其中,深圳地鐵14號線惠州段延長線被定位近期規劃線路,也就是說惠州段的地鐵規劃,這將會是最早修建的一條地鐵線路之一。於是乎,距離深圳最近的兩個站白雲站草洋站成了地產開發商與房地產中介宣揚利好的兩個熱門。

規劃的白雲站所在位置

深圳地鐵14號線惠州段延長線的一個站是白雲站,該站點的位置在迎賓大道與白雲路交叉口附近,大概位置在圖中紅色圓圈附近。這個站點,也被很多地產開發商拿來誇大自己樓盤的優勢,其中有某個樓盤居然把距離直接縮減三分之二,宣稱自己的樓盤距離白雲站僅一公里,而事實上樓盤距離白雲站真正的距離遠達三公里。

營銷中心的銷售人員還可以信誓旦旦的說我們離這裏就只有1公里,我們公司集團的文件中有詳細記載,是根據政府規劃的細節做的記錄。

一縮短就是2公里,什麼概念,一個人正常步行2公里需要20分鐘左右,3公里已經脫離地鐵口概念,被你一說,直接減少2公里,成了地鐵口樓盤。更加可惡的是,還有很多房地產中介同行們也這樣宣傳給自己的客戶,如果說客戶真的是衝着地鐵去買房的,可想而知,以後地鐵真的是按照這個路線走的話,他們的內心會有多崩潰!

所有的買房客戶,請記住,如果有哪個樓盤的銷售跟你說我這裏離白雲站多遠多遠的時候,請立刻拿出自己的手機,導航到華麗鞋業有限公司(規劃的地鐵口旁邊),看看真實的距離是多少,再來斟酌是否是真正的臨地鐵口樓盤。

規劃的草洋站地鐵口位置

規劃的草洋站地鐵口位於東華大道與愛民路交叉口附近,圖中紅色圓圈就是站點的大概位置。這裏與白雲站不同的是,目前愛民路到東華大道還有一截尚未開通,而這個交叉口旁邊也沒有建築,距離最近的有個匯星名庭的老社區,如果有哪個樓盤的銷售跟你說我們這裏離草洋站多遠多遠的時候,請拿出你的手機,導航到匯星名庭,看看距離是多少,再減去500米左右,剩下的距離就是到草洋站的大概距離。

炒房炒房,炒的就是這個地區的一個未來發展,未來的熱點,熱點可信,但是熱點的實際情況未必和宣傳者說的一樣,看待這些問題時,請不要一時頭腦發熱,多方查找相關信息考證,纔是最靠譜的。

多一些真誠,少一些套路,讓信息更加真實化、透明化,共建一個公平、真實的房屋買賣環境,這句話對我自己說,同時也勸告相關的同行朋友們。

惠州臨深片區本是一個宜居宜業的地方,切勿用太多的“僞命題”給它造成“污染”

希望整個臨深片區的樓市消息能像這裏的藍天白雲、青山綠水一樣乾淨、清澈!

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