GLA、XC40也无奈，SUV新星出现，月销破4千，适合家用

　　无论大大小小的汽车品牌，对它们来说"年轻化"已经慢慢的成为了它们的主流，无论是高高在上的、高端的豪华品牌，还是一些更贴合家用的，比较实惠的产品，似乎都悄无声息的朝着这个高度进行发展。而在18年年底的时候，凯迪拉克向市场正式推出了2款全新的产品，分别是XT4 28T的领先性以及运动型，其指导售价分别为25.97-39.17万元。并且为了90或者是00后消费群体们的需求，XT4还将配置以及智能等方面进行了准确的提升，基本能够满足出行的新需要。

　　虽说XT4比XT5的定位要低，但是在气势上它可不认输，在同等级别中与GLA和XC40相比，回头率算是高的。灯组十分凶猛，对于整体的气势烘托十分到位。对我来说，这款XT4最不错的地方还是它的尾部造型，从上到下充满着十分个性以及年轻的韵味。而R18的轮毂毫不浮夸，R20的轮毂还带有镀铬的轮圈。其次XT4的轮胎来自于马牌PremiumContact 6系列，其尺寸规格为235/55 R18。尺寸参数上XT4拥有4600*1881*1634*2779mm的参数据，但是在视觉上与同级别的XT5相差不大。

　　毕竟是一款豪华的品牌，XT4 在内饰方面的营造上必然不能够认输，材质方面采用了不少皮质作为覆盖，当然，这也是提升豪华感的保障之一。8英寸的显示器拥有映射以及GPS等最基本的功能，使用时的流畅度也还算不错。除此之外还能够安装高德地图以及APP,从而拓展出更多丰富的功能。座椅的舒适度也还算不错，属于同级别中比较主流的水准，与XT5的表现存在较高的相似度。对于凯迪拉克来说，舒适度的营造上一直都是它最大的强项。

　　由于地板中间的凸起较高，并不适合成年人长时间乘坐，如果是应急的话还算凑活。XT4 档杆前方的储物格深度不错，容纳手机的时候绰绰有余，前排的杯架还为我们提供了限位器。而中央扶手箱分为上下两层，并提供了12V电源接口。手套箱的内部增加了植绒，在中控台以及主副驾驶的两侧，都提供了储物格。XT4的行李箱比较规整，座椅支持46折叠，挂钩、锚点以及电源等一应俱全，整体的实用性还算不错。能够获得1630mm的进深、1250mm的宽度以及660mm的深度。

　　新增的GPS功能支持智能语音的系统，能够令用户的出行变得更加便捷，XT4车内还拥有BOSE Premium的音响，与BOSE联手打造。车内一共提供了13个扬声器，并且包含2个重低音的单元，除此之外还标配ANC主动降噪的技术，在十分静谧的环境之中，为我们提供更加舒适的听觉享受。并且XT4 的四车门还提供了无钥匙进入的按钮，并加入了装饰灯以及镀铬饰条的点缀，整体的豪华感都得到了十分明确的提升。

　　若是前面的配置还是提不上你的兴趣，但是我相信，它的发动机绝对能够勾的起你的欲望。2.0T的涡轮增压能够获得241PS以及350NM的峰值参数，与其配合的还有一台9速一体的变速箱。另外，XT4采用了前/滑柱式的悬架，对于最高版本的车型来说，提供了适时四驱，对于海外版本来说，还能够选装CDC的主动悬架。而XT4的油耗让人有点头疼，百公里油耗在9L左右，实在是有点多。

　　截止到18年年底的时候，这款XT4的销量已经完全超过了1W辆，其中11月就发售出了4千辆以上，可见用户们对于XT4的认可度有多高，并且它也已经靠着自己的实力，成功的跻身到了细分之后的、豪华中小型SUV的阵营之中。不管怎么说它行驶时的品质感以及颜值等都处于一个中上等的水平，对于想要入手紧凑SUV的用户来说，它确实不错，其次，在动力方面，它还能够满足国6b的排放，不可否认，XT4就是这一级别中的一个新星！大家对这款凯迪拉克XT4怎么看，一起来说说看。