上两周,FF(法拉第未来)先决定卖掉内华达州约5463亩的地,后又曝出卖了洛杉矶的总部大楼。可以看出,贾跃亭这次为了钱是真的急了。

不过,现在FF的救命钱貌似又要到位了,因为贾跃亭再次发挥魅力牵手“新欢”。说起这个新欢,老牌游戏迷都不会陌生,它就是曾经鼎鼎大名的九城(第九城市)。

根据报道称,FF将与九城成立合资公司,双方各自占股50%,计划募集约5亿美元资金。

不得不说,贾老板总是有一种让人信任的魔力。只是不知道这一次,九城朱骏的钱会不会打水漂呢?


FF牵手第九城市,贾跃亭搭上朱骏,5亿美元会打水漂吗?


FF艰难求生


作为曾经的“枕边人”,恒大健康在刚刚过去的周末里发布了2018年财报。

根据财报显示,恒大健康全年总共亏损了14.28亿人民币。其中,有11.96亿元都与FF及其重组有关,简直令人唏嘘。

本来,恒大瞄准了离量产只差临门一脚的FF,想正式搭上新能源车的顺风车,没想到会是这个结果。不过,对于这段关系的破裂,虽说外界对贾跃亭的骂声不断,但科技君还是希望朋友们理智看待,别被牵着鼻子走。

恒大从一开始就做好了接管FF的准备,而贾跃亭却无意放弃FF的控制权。因此,双方才会在蜜月期刚过便爆发激烈冲突,最终分道扬镳。

其实,想想也是,要你是贾跃亭,为了FF努力这么久,别人说要拿走就拿走,自然是不干的。

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FF91是贾跃亭在2016年CES上对外发布的第一辆量产车。

然而,3年时间,深陷资金困局和商业纠纷的贾跃亭,不但没有取得较多实质上的进展,还失去了包括创始团队在内的一大批元老级员工。

去年,还因为无能支付工资,将数百名员工停薪留职,至今未返工。

不过,贾跃亭并未放弃了他的造车梦,反而还一次又一次让诸多大佬相信FF的未来。这次,向其伸出援手的则是曾在游戏界叱诧风云,但近年西山日落的九城。


九城也想翻身


九城成立于1998年,2004年获得《魔兽世界》在中国的独家代理权后,一路势如破竹,2005年九城在纳斯达克成功上市。不过,后来因为失去《魔兽世界》的代理权,发展也进入低谷。

2018年10月,九城发布了公告退出纳斯达克全球市场,保留代码转板至纳斯达克资本市场。

如今,九城仍在纳斯达克资本市场的最低门槛徘徊。

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这些年,九城一直在寻找新的翻身机会。从足球俱乐部投资人到区块链,朱骏动作频频。甚至,作为一个游戏起家的互联网公司,更是已经完全抛弃了游戏业务,从2018年开始,宣布All in区块链。

为了维持纳斯达克的上市地位,九城正在拼尽全力。这样看来,处在热门投资风口上的汽车行业,也许真的会是朱骏新的试水领域。


朱骏更懂贾跃亭?


对于本次融资,外界一直有个声音是:比起许家印,朱骏更懂贾跃亭。

或许,正是两人都处于退无可退的尴尬境地,反而生出一点惺惺相惜来。

贾跃亭是有项目,缺乏融资途径;朱骏是有上市公司可以融资,但是缺项目。FF看重九城对终端用户的运营能力;九城希望找到更好的项目,成为多元化经营的高科技公司。

两者各有所需,一拍即合。

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不过,这次交易与贾跃亭前两次和融创、恒大的交易是有区别的。

孙宏斌和许家印给贾跃亭的钱都是非上市公司的钱,而朱骏则是用美国上市公司融得的钱来建国内的合资公司。

此前,许家印给了贾跃亭钱后,实际是把FF这部分资产包装到了恒大健康。而朱骏却是正儿八经的合资,这是一个很大的区别。

也是因为这样,才会有人说朱骏更懂贾跃亭。

不过,不管怎样,贾跃亭拖欠了大量供应商款项是事实,名声在外的他已经很难赢得资本市场的信任了。

况且,即使有了5亿美元的救命钱FF顺利量产,但正在特斯拉不断降价的今天,其高昂的售价,会卖得动吗?

FF是个或许是个好项目,但能不能成为两家公司的救命稻草,一切都不好说。

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