我們都知道，現在的汽車市場可謂是魚龍混雜，有好的汽車品牌，無論是口碑還是質量都非常受到消費者的喜愛，但是有好就有壞，有些車企旗下的車型無論是發動機還是變速箱，或者車身的各種細節做得，就非常的讓人着急，花很多的錢買回來，之後還要經常去修車。那麼對於合資車來說，大家都覺得合資車質量要比國產車好，但是其實有一些合資車其實已經沒有國產車做的好了，那麼今天就來跟大家說一說，買車儘量不要碰的5大合資車，一起來看看吧。

　　5：雪佛蘭

　　說到這幾年質量下滑的車企，大家肯定都會想到美系車，在售價上確實已經降了不少，在質量上，這款車也沒有給人驚喜，旗下的車型被很多車主吐槽說質量不如之前的車了，這也是雪佛蘭這幾年銷量下滑的很大原因。

　　4：標緻

　　法系車一直給人的感覺都非常不錯，在三大件方面，還是非常值得信賴的，但是這幾年的車主投訴率也增加了不少，在各種細節的處理上，標緻做的不是那麼讓人放心，不過法系車在國內的銷量也不一般，影響不是特別大。

　　3：起亞

　　起亞可能是這幾年口碑下滑的最厲害的幾家合資車之一了，很多人買到之後，都覺得起亞的車身有點輕，起亞旗下有一些車型還被評爲死亡率最高的車型，車身也比較薄，安全配置更是少的可憐，雖然顏值高，但是也拯救不了這個車企。

　　2：凱迪拉克

　　說到豪車，凱迪拉克的質量還是非常比較不錯的，但是凱迪拉克的貶值率，就讓人有點不敢相信了，不知道到底是因爲什麼，去二手車市場上看車的時候，就會發現凱迪拉克的二手車非常便宜，可能是和新車大降價銷售有關係吧！

　　1：日產

　　說到日產的質量不太好，大家肯定都不會相信，但是從前年開始，日產就從神壇跌落了下來，日產在這幾年銷量高是因爲新車上市就優惠力度非常大，在憑藉之前的口碑，大家都非常信任日產旗下的車型，但是日產真的讓很多車主失望了。

　　其實現在的國產車已經做得真的不比一些合資車差多少了，雖然總體來說還有非常大的進步空間，但是合資車也沒有大家想象中的那麼好了，很多車企偷工減料嚴重，尤其是品牌做得非常大的一些車企，減配更嚴重，所以大家買車的時候，應該擦亮眼睛，貨比三家之後再選擇！

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