4月7日上午8點左右，沙坪壩區站西路與西城麗景交叉路口發生了一起交通事故，一輛黑色奔馳與一輛白色福特相撞，兩車受損嚴重，所幸駕駛員只是輕微受傷。

　　上游新聞記者瞭解到，本次事故的兩輛車通過沒有紅綠燈的十字路口時，都是直行，但奔馳卻是責任一方，初步估計事故損失達到30萬！

　　“黑奔馳”撞車“白福特”

　　當天上午8點多，沙坪壩區公安分局交巡警支隊勤務一大隊民警接到報警，稱站西路與西城麗景交叉路口發生了一起交通事故，一輛黑色奔馳與一輛白色福特相撞。接到報警後，民警立即趕往現場，發現現場一片狼藉，奔馳車和福特車車頭嚴重受損，由於巨大的衝擊力導致福特小轎車駕駛員秦某輕微受傷。

　　經詢問得知，奔馳車駕駛員姓廖，20幾歲，當天上午，廖某駕駛奔馳小轎車從融匯溫泉城往西城麗景方向行駛，當行駛至無紅綠燈控制的交叉路口時，與站西路往楊梨路方向行駛的福特小轎車相撞。

　　都是直行，誰擔責？

　　兩輛車都是直行車，到底是誰的責任呢？

　　民警根據現場判定，奔馳車駕駛員廖某負此次事故的全部責任，根據保險工作人員現場預估，兩車的維修費用估計將超30萬。

　　據廖某講述，因爲自己纔拿駕駛證不久，對道路情況不是太熟悉，有的交規也還沒“吃透”。廖某表示，此次事故還好對方駕駛員只是輕微受傷，要是出了大事，估計一輩子都會留下陰影。廖某表示，如果再開車，一定會注意，多觀察路面情況的，這次的維修費用給了自己一個慘痛的教訓。

　　據事故處理的民警介紹，當事人廖某因違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條第一款第二項之規定，在沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行，將被處以記3分，罰款200元的處罰，同時，還要承擔兩車的維修費用。

　　新聞延伸

　　大家都知道過十字路口要看信號燈，但是如果這個路口沒有紅綠燈，又該怎樣通行呢？這是科目一里的知識，大家還記得嗎？

　　1、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的，且沒有交通標誌、標線控制的交叉路口，前進方向的右側車輛擁有優先路權，需要讓右側車輛優先行駛。

　　2、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的，但有讓行標誌的交叉路口，有讓行標誌的一方需要讓行。

　　3、在沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

　　4.特殊的十字路口：環島。環島行駛原則：進環島車讓出環島車；環島內側車輛在出環島路口前，應該提前併線至外側車道。

　　法律鏈接

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條,機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守：

　　1、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

　　2、向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啓轉向燈，夜間行駛開啓近光燈；

　　之外，還應當遵守下列規定：

　　1、有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

　　2、沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

　　3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

　　4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

　　交巡警提醒:開車上路行駛，一定要觀察路面情況，遵守交通法規提高安全出行意識這既是對生命的尊重，也是對自身和他人的保護。

　　編輯/鍾瑩曈

　　來源/上游新聞

　　圖/網絡