彰化縣田尾公路花園入口的公園路與台一線交叉口因槽化島小,公路總局彰化工務段在斑馬線周邊設置一座高約30公分的「緣石」,這道緣石才完工3天,就造成多輛轉彎的小客車「中獎」,車子底盤嚴重毀損,紛紛向鄉長林守政、縣議員劉淑芳等人陳情,公路總局彰化工務段說,槽化島加長是為保護行人,由於造成用路人不便,將全部打掉。

▲田尾公路花園入口的公園路與台一線交叉口,一近60公尺的槽化島,公路總局彰化工務段在外緣多加一道30公分高的「緣石」,造成小客車轉彎「被坑」。(圖/記者陳雅芳攝,2019.04.29)

劉淑芳與林守政等人今(29)日上午與公路總局彰化工務段人員到場會勘,劉淑芳說,工務單位雖立意良善,但在斑馬線外施作凸起的「緣石」隔離相當突兀,車輛夜間視線上不容易注意,反而讓人發生交通意外,這星期以來已陸續傳出事故,北斗警分局交通組說,確實有起駕駛人「被坑」的事件發生。

▲鄉長林守政、縣議員劉淑芳等人會同公路總局彰化工務段實勘台一線的槽化島。(圖/記者陳雅芳攝,2019.04.29)

田尾公路花園入口的公園路與台一線交叉口,有一近60公尺的槽化島,工務單位為體恤用路人穿越,在外緣多加一道30公分高的「緣石」,這道緣石才完工3天,就造成多輛轉彎的小客車「中獎」,車子底盤嚴重毀損。

▲公路總局設置這道緣石才完工3天,就造成多輛轉彎的小客車「中獎」,車子底盤嚴重毀損。(圖/記者陳雅芳攝,2019.04.29)

公路總局彰化工務段人員說,由於該路口的槽化島上有變電箱以及Q板公仔意象,槽化島太小也無法從中「穿洞」設置行人穿越道,因此將槽化島向外擴增範圍,在路口劃設人行步道與槽化線,評估路口約50米長度,行人穿越中途可能遇到紅燈,需在原地等待,為維護安全因此因地制宜施作兩段共13米長的「緣石」防止車輛太過接近。

▲劉淑芳、林守政邀集公路總局彰化工務段與北斗警方會勘,認為新設施讓用路人轉彎「被坑」。(圖/記者陳雅芳攝,2019.04.29)

劉淑芳說,這個緣石原本是要區隔槽化島與台一線,讓行人穿越時可以更安全,工務處雖立意良善,但實際卻不可行,主因是這個槽化島範圍大,緣石與槽化島之間有近2公尺的斑馬線穿越道,但緣石在外並不明顯,以致駕駛人轉彎時稍不注意就可能「被坑」,輕者輪胎側皮磨損,重者傷及底盤及避震器。

▲縣議員劉淑芳、鄉長林守政會同公路局與警方會勘認為新設施是「畫蛇添足」。(圖/記者陳雅芳攝,2019.04.29)

林守政、劉淑芳、鄉代許世昌等人會同縣府工務處實勘,考量「緣石」造成用路人不便,,決定將60公尺長的緣石打掉鋪夷平,但槽化線與斑馬線會保留。

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