在近幾年我國的電商發展速度越來越快，隨之而來一種企業，那就是快遞行業，經常網購的人就知道，近幾年除了傳統的"四通一達"和順豐以外，還有很多別的企業也都想進入快遞行業刮分一杯羹，但其實每個行業都一樣，當大部分市場被實力雄厚的玩家所佔領後，剩下的一些小市場就會是這些新入行的人的場地

　　例如全峯快遞，就是這兩年興起來的一個快遞品牌，據消息稱他在全國範圍內有5000家門店，還擁有一萬多輛送貨的貨車，以及5萬名員工，在進入快遞業後，他依靠打價格戰很快的成爲快遞業中堅力量

　　它在業界的價格甚至能低於同行50%，所以憑藉這個優勢，他成爲了快遞行業的第二階梯先行者，不過價格便宜並不算什麼，連續兩年內他的投訴率都是全國一，因此也讓他的品牌蒙上了一層灰

　　自那開始全峯快遞就已經一路下坡，在創始人和各層高管紛紛離開後，全峯快遞也算是徹底沒落了，現在最新報道稱，全峯快遞所擁有的最後44輛貨車在做七折處理，通過他們賣車，我們也能看出來，這個快遞公司也算是徹底倒閉了