外媒稱，美國貿易代表8日提出一份歐盟產品清單，包括從大型商用飛機和零組件到乳製品及葡萄酒等，打算對這些項目加徵關稅，以報復歐盟的飛機補貼。

　　據路透社4月8日報道，美國貿易代表辦公室（USTR）表示，此行動針對歐盟對空中客車補貼帶來價值逾110億美元（1美元約合6.7元人民幣）的損害展開報復。世界貿易組織（WTO）認爲歐盟對空客的補貼給美國帶來“不利影響”。

　　報道稱，美國及歐盟長久以來對補貼就意見相左，美國政府2004年向WTO上訴歐盟對空客的補貼。USTR稱，自美國提出質疑以來，歐盟不但維持多數補貼支持不變，還展開額外的支援。

　　波音工廠。來源：視覺中國

　　“我們的最終目標是與歐盟達成協議，終止所有與WTO規定不符的針對大型民用飛機的補貼。等歐盟停止這些帶來損害的補貼，美國加徵的報復性關稅就能取消。”美國貿易代表萊特希澤在聲明稿中指出。

　　USTR稱，等WTO仲裁機構公佈其對反制措施價值的報告後，該辦公室將宣佈最終的產品清單。

　　這裏請注意，USTR列出包括空客在內的徵稅清單，時機值得玩味。

　　先是，美國波音公司5個月內接連爆發兩起嚴重空難，引發旗下737MAX全球範圍內停飛甚至“滯銷”，波音公司在本月稍早宣佈大幅削減737客機的產量；接着，空客3月26日拿下了中國價值350億美元的訂單；而目前，歐美進行重要貿易談判也到了關鍵時刻。

　　此外，與此次USTR擬對歐盟加徵關稅有直接關係的，還有一個已糾纏近15年之久波音和空客“互訴補貼大戰”。2004年10月6日，美國向WTO提起訴訟，指責歐盟及其法國、德國、英國和西班牙四成員國向空客提供非法補貼。隨後歐盟立即反訴美國對波音提供非法補貼。

　　空客公司

　　今年3月28日，這場曠日持久的官司在日內瓦正式收尾。WTO上訴機構對“空客訴美國政府補貼波音案（DS353）”做出終裁，稱認定美國以華盛頓州稅收減免形式向波音公司提供補貼非法，這並導致空中客車的A320neo和A320ceo單通道飛機在五次銷售活動中遭受銷售損失。不過，除了WTO裁決的50億美元非法補貼外，上訴機構駁回了歐盟所聲稱的其他非法補貼。

　　在USTR的這份聲明中，萊特希澤的表態相當強硬：“這案子已經持續了14年，是時候行動了。政府正在做準備，將在世貿組織得出仲裁結果之後立即作出迴應。”美國《華爾街日報》認爲，美國貿易代表辦公室的這份聲明將會加劇華盛頓和布魯塞爾之間的緊張關係，可能會使歐美貿易談判進一步複雜化。

　　作爲關稅評估進程的第一步，美國貿易代表在上述聲明中列出了一系列商品名錄，這些商品在經過一段時間的公開評論和雙方談判後可能會被徵收關稅。據報道，世貿組織將對美國向歐盟產品加徵數十億美元關稅的要求進行評估，預計今年夏天完成。美國貿易代表辦公室說，屆時將公佈向歐盟產品加徵關稅的最後清單。