​​更多可刷微信或微博”航旅圈”,加入航旅圈俱樂部(微信羣)參與探討和互動,可加微信hanglvquan

1

海航控股(600221)發佈2018 年年度業績預告更正公告,經財務部門再次測算,預計公司 2018 年度實現歸屬於上市公司股東的淨利潤爲-30 億元到-40 億元,較上年同期相比下降 190%到 220%。預計歸屬於上市公司股東 的扣除非經常性損益的淨利潤爲-32 億元到-42 億元,較上年同期相比下降 225%到264%。業績預告變更的主要原因爲資產減值、飛機購機權轉讓資本化利息、補貼收入及投資收益。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億



2

中國民航局近日向各運輸航空公司發佈《關於暫停受理737MAX飛機適航證申請的通知》。

民航局表示,目前事故調查尚未排除飛機設計問題,波音公司正在對飛機有關係統進行更改設計,考慮到當前飛機適航性存在不確定性,經研究,決定從即日起暫停頒發737MAX飛機的適航證。

適航證是由適航當局根據民用航空器產品和零件合格審定的規定,對民用航空器頒發的證明該航空器處於安全可用狀態的證件。適航證是針對每一架飛機,比如南航引進第一架波音787之後,再引進第二架波音787的時候同樣需要取得中國民用航空局的適航證。

暫停頒發737MAX飛機的適航證,意味着國內暫停引進新的737MAX飛機,並不是對一個機型安全適航的全面否定,對一個機型進行認證是通過頒發型號認可證(validation of type certificate)。

民航局同時表示,已派員參與相關事故調查工作,並將對波音公司關於737MAX飛機有關設計更改進行適航認可審定。在確認飛機設計符合適航要求後,民航局再開始受理737MAX的適航證申請。

可以說,波音公司對737MAX飛機相關設計更改的進展,決定了全球暫停運行和交付的737MAX飛機何時可以恢復,本期另一篇有波音對相關熱點問題的獨家回覆,有興趣可以移步查看。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


3


因飛行計劃提交錯誤,英國航空一架飛往德國杜賽爾多夫的航班,誤飛到了蘇格蘭。直到飛機着陸並聽到“歡迎來到愛丁堡”時,乘客們才發現飛機飛反了。一名乘客稱,當飛行員第一次宣佈飛機即將在愛丁堡降落時,所有人都以爲這是個玩笑。該航班的運營及飛行計劃的製作由英國航空的合作伙伴德國國際空運航空公司(WDL Aviation)負責。BBC記者西蒙·麥考伊在播報這一新聞時,屢次想笑,最後實在忍不住笑出了聲。



4

中國航空器材集團有限公司與空客在法國巴黎簽署了300架空客飛機的批量採購協議,其中包括290架A320系列、10架A350系列飛機,總價值350億美元。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


5

國際航空電訊集團SITA發佈《2019年旅客IT洞察》,調查結果基於對來自美洲、亞洲、歐洲、中東和非洲20個國家7,578名受訪旅客的在線調查。研究發現,使用自動護照檢驗系統的旅客比例從2017年的21%提高到2018年的44%。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


95%的受訪旅客對抵達時向其移動設備發送行李領取通知的服務表示歡迎。相比於只依賴顯示屏或廣播通知的機場,提供實時移動通知服務的機場旅客滿意度要高出8.6%。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


今年的研究還調查了旅客在旅行前和旅行中對免費和付費服務的消費情況。Wi-Fi是最受歡迎的免費服務,55%的受訪旅客在機場停留期間會使用免費網絡連接。購物排名第二位。超過三分之一的受訪旅客表示花費不會超過100美元,但5%的旅客願意購買超 過100美元的免稅商品、奢侈品或“必備”電子 產品。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


旅客的機上購買決定在很大程度上取決於航空公司的商業模式,即機票內是否含有飲料、小喫、餐食或機上娛樂。不過,購買免稅品也是一種常見的享受,32%的旅客會爲自己購買奢侈品,而6%的旅客在最近一次乘機期間花費超過100美元購買免稅商品。SITA預計隨着空中Wi-Fi的普及,航空公司應該很快就能夠爲旅客提供個性化的數字免稅購物體驗,同時提供更多的商品選擇,並讓旅客可以在轉機或抵達時獲取購買的物品。【相關:機上WiFi,離5G還有多遠?】


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


6

中國與肯尼亞就進一步擴大兩國雙邊航權安排進行磋商並達成一致,並簽署中肯航權安排諒解備忘錄。目前,南航經營廣州-內羅畢航線,每週2班,並計劃於今年下半年增加至每週4班;肯尼亞航空經營內羅畢-曼谷-廣州航線,每週7班。此外,南航與肯航在多條航線上開展代號共享合作。 據統計,近三年中肯兩國間旅客運輸量逐年增長,2018年突破13萬人次,同比增長7.8%。


夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億


7

3月31日起,民航進入夏秋航季。航旅圈繼續更新部分航司已經公佈的新航季開航、機型升級計劃:

向上滑動閱覽

MU東方航空:

上海浦東-羅馬/悉尼/阿姆斯特丹航線升級爲A350執行

上海浦東-迪拜航線升級爲B787執行

FM上海航空:

上海虹橋-東京羽田航線升級爲B787執行

上海浦東-布達佩斯

3U四川航空:

川渝:成都=揚州=長春、重慶=哈爾濱、重慶=桂林、重慶=哈爾濱

哈爾濱:哈爾濱=臨沂、哈爾濱=南昌=北海、哈爾濱=南昌=麗江、哈爾濱=南昌=西雙版納

西雙版納:西安=瀘州=西雙版納、杭州=貴陽=西雙版納、西雙版納=麗江、西雙版納=麗江=綿陽、西雙版納=麗江=臨沂

其他地區:昆明=臨沂、西安=張家界=汕頭、天津=淮安=海口、

國際:成都=仰光、成都=胡志明市、成都=伊斯坦布爾、成都=羅馬、深圳=布拉格等

9C春秋航空:

瀋陽=揭陽=金邊、瀋陽=揭陽=湛江、深圳=名古屋、鄭州=大阪、合肥=大阪等

CZ南方航空:

廣州-烏魯木齊-維也納、廣州-烏魯木齊-阿斯塔納、廣州-長沙-內羅畢、烏魯木齊-第比利斯、長沙-新加坡、重慶-新加坡、烏魯木齊-南陽-上海浦東、烏魯木齊-綿陽-深圳、和田-烏魯木齊-廣州、和田-庫爾勒-成都、喀什-和田-鄭州、伊寧-長沙-庫爾勒等

FU福州航空:

福州 至:至青島/鄭州/呼和浩特/淮安/湛江

哈爾濱 至:太原/南寧/洛陽/桂林/贛州/福州

宜昌 至:泉州/寧波/大連/湛江/太原/哈爾濱

GX北部灣航空:

南寧:南寧=鄭州=哈爾濱、南寧=呼和浩特、南寧=太原、南寧=合肥、南寧=綿陽、南寧=濟南

蘭州:蘭州=南寧=新加坡、蘭州=合肥

海南:海口=昆明、海口=十堰=太原、三亞=濟南

其他地區:長沙=十堰=呼和浩特、天津=洛陽=貴陽

HU海南航空:

深圳=羅馬等

QW青島航空:

青島:青島=洛陽=成都、青島=南通=張家界、青島=揚州=張家界、青島=泉州、青島=漢中=昆明

遵義:遵義=泉州、遵義=北海、遵義=湛江

蘭州:蘭州=桂林、蘭州=海口、蘭州=貴陽、蘭州=福州、蘭州=嘉峪關、蘭州=呼和浩特=海拉爾、蘭州=嶽陽=溫州

東北地區:長春=天津=海口、長春=淮安=南寧、哈爾濱=煙臺=蘭州

長沙:長沙=鄂爾多斯=海拉爾、長沙=蘭州、張家界=桂林

復航航線:青島=哈爾濱=海拉爾、青島=張家界、青島=黃山=湛江、煙臺=哈爾濱

國際航線:成都=芽莊、青島=泉州=曼德勒


8

國家移民局今日宣佈自2019年4月1日起,中華人民共和國普通護照、往來港澳通行證、往來臺灣通行證等出入境證件將實行“全國通辦”。內地居民可通過移民局網站、APP及支付寶等第三方平臺預約護照、往來港澳通行證、往來臺灣通行證的申領、更換、簽註等服務,並選擇在全國任一出入境證件受理點辦理。

夜話丨海航控股2018年預計虧損30-40億

相關文章