跑朝鲜，已经成为他们的一种生活方式
老张已经习惯了这种生活。与国内很多城市的上班族一样，每天早上7点多出门，坐上朋友的小面包车，8点左右就来到了中朝边境圈河口岸，像上班打卡似得，拿著边民通行证通过了中国海关，再坐上朋友的小面包车，过桥来到朝鲜的元汀口岸。
到了元汀口岸，老张似乎比中国口岸混更加的熟悉，不断的和朝鲜口岸的海关、边防等一些穿著制服的朝鲜人员打著招呼。自2017年国际最严厉的制裁开始以来，原本非常热闹，每天都要排长队的海关，现在不到3分钟就轻松的过去了。
面包车也很快通过了检查，老张再次坐上，一路上车很少，40多分钟就来到了朝鲜的罗先国际商贸城，与朋友说好了中午见面的地方后，老张与朋友分开，各自开始了忙碌自己的事情。
跑了几个地方后，老张办完了事情，时间也到了中午，老张来到国际商贸城的一家中国人开的餐馆，进去后，已经全部坐满，没有了位置。老张站在收银台前，与餐馆的朝鲜服务员开了几句玩笑，闲聊了一会后，与另外一个不认识的人拼桌，点了两个卤味菜，又要了一杯小烧，便喝了起来。
大力视角组织的年后首批「朝鲜罗先国际商贸城商务考察团」将于3月1日开团，现已开始预订，每团仅20个人，名额有限，满员即止，报名请与大力视角联系。不用学老张每天这样辛苦的跑朝鲜，其实只需在罗先国际商贸城里就可以开启朝鲜的生意。
这家中国人开的餐馆面积不大，只有六七张4人桌，但是生意非常的好，冷鲜柜内各种刚出锅的卤味热气腾腾，几个朝鲜人在排队购买。其它几张桌都已坐满，朝鲜人和中国人混坐在一起，胸前带有领袖徽章的都是朝鲜人。
吃完饭，老张快步来到罗先国际商贸城边的批发香烟的商铺，已经非常的熟悉，一边与朝鲜的商贩寒暄，一边买了两条给国内朋友带的朝鲜烟装好，没多久，朋友的小面包车在外面响起了喇叭，老张拿起烟坐上朋友的小面包便回国了。下午4点左右，老张结束了一天的奔波回到了位于珲春的家里。
对于老张来说，每天这样的奔波已经持续了3年多时间，每逢周日和节假日海关闭关，也是老张休息的日子。习惯了每天两个国家间奔波的老张笑著告诉大力，虽然累一些，但是每月赚的要比上班多，也更加自由一些。只是跑朝鲜，最麻烦的是每月要让朝鲜关系好的会社给发邀请函，还要到会社去拿表格填写后，到朝鲜的银行交钱拿张小票，然后全部再拿到罗先出入境盖章，还要把税务证拿给报关员，到税务局盖章。这是每个在朝鲜做生意的中国商人，每个月都要走一遍的程序，仅这些手续费每个月都要付1000多元，还要给会社的报关员几百元意思一下，毕竟报关员要帮著去办理邀请函和税务证。这些还没有算与老张合作的朝鲜会社社长以及朝鲜海关一些人经常性的要各种东西的钱，加上每天来回坐朋友的车，也要意思一下，算下来每个月最少也要支出三四千元。
在珲春，像老张这样跑朝鲜的人，每天都有很多。跑朝鲜，已经成为了一种职业，或者说是一种生活的方式吧。来回带点特产或者商品，赚不了多少钱，但总比在家待著好，也要比天天按时上班强很多。
朝鲜在很多国人的眼中，非常的神秘和贫穷。但是对于老张来说，跑朝鲜就像去隔壁的城市一样，习惯了，也就没什么可神秘的了。老张告诉大力和前几年相比，朝鲜百姓的生活好了很多，非常明显的是，去年和今年的冬天，朝鲜罗先街道上穿貂皮服装的朝鲜女孩子越来越多了，一件貂皮上衣在中国也要近万元，中国人拿到朝鲜，在罗先国际商贸城里开店销售，再便宜也要卖到一万多元，但是购买的朝鲜人却越来越多。不仅仅是貂皮上衣，在罗先国际商贸城里，装饰板材、厨具家电、壁纸墙砖、电子产品等等各类商品，销售量极大。仅地板革一项，罗先国际商贸城里一家中国人店铺，每周都会拉来3、4卡车，经常与朝鲜的货车直接对装，整车全部销完。
明天，老张还会继续跑朝鲜。跑朝鲜对老张来说，就像上班一样，最大的区别只是老张自己给自己发工资罢了。
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