2016年瑞典Abisko圣诞极光之旅(11)(完)—交通、行程、支出、实用app
从圣诞假期旅行回来后，忙著过元旦，忙著过农历年，忙著上课学习，忙著做家事，忙著照顾家庭和孩子，加上我越写越详细，写网志花的时间挺多的，终于要来写完结篇了。最后的一回合记载著实用的旅游资讯为主，也为Abisko圣诞极光之旅画上句点。
一、交通
我在出发前两个月才到SJ瑞典国铁网站购买车票，网路上已有很多瑞典国铁购买车票的教学，在此就不详述。因为我住在瑞典，所以申请加入瑞典国铁会员，我首次购票可以打八五折。当时购票很怕临时生病或有事不能前往，我选购了可退费的车票，与不可退费车票的价格差异很小。从于默奥到阿比斯库的去回程都是635kr，总价是1270kr，外子说这是很不错的价格。瑞典的火车票价钱是越接近出发日会越贵，因为座位变少了，确定行程之后得赶快购票，以免没有座位。
我在网路上订购好车票后，下载列印下来。另一方面，我也下载瑞典国铁的app到手机上，不仅可以显示车票，方便查票，也可以在手机上看行程表，在旅途中我反而少拿出纸本的车票出来。
瑞典于默奥东站。我出发时是早上6:19，天色漆黑，不像照片中明亮。出发时忘了拍照，以档案相片显示。
瑞典国铁从哥德堡开到Boden列车的餐车贩售区。
瑞典国铁从哥德堡开到Boden列车的餐车，这就是列车资讯注明的Bistro车厢。看起来新颖摩登，一大清早没有什么人。我回程时也到这个车厢逛逛，只是太过热闹，连一个空位也没有。
满载的瑞典国铁，从哥德堡开到Boden的列车。这辆列车的二等舱座位很拥挤，不若快车的宽敞，且不像快车二等舱也提供免费Wifi使用，本来觉得有点失望，但早起弄得我很疲倦，虽然睡不著觉，还是闭眼休息好了。
在瑞典Boden转车。我还记得Boden火车站连接月台的地下道，其墙壁上有特色壁画，画出北部瑞典几个城市的特色。可见本部落格一文：2012年夏季的瑞典基努那(Kiruna)之旅(1)－搭火车前往－Umeå－Boden－Kiruna
在Boden转车后，我有幸占了一个两人座的座位，车厢的乘客越来越少，心情也跟著轻松起来了。虽然还是没有免费Ｗifi，却是让我沈淀心情，脑袋放空的好时机。
下午四点漆黑天色下的阿比斯库(Abisko)火车站。从于默奥坐车坐到Boden花了四个小时的时间，从Boden到阿比斯库(Abisko)又花了五个半小时的时间，我总共坐了九个半小时左右的火车才到阿比斯库(Abisko)。虽然路程遥远，却也是悠闲又轻松的坐车经验，不外乎就是发呆、发呆、发呆。我发著呆坐九个半小时火车到阿比斯库(Abisko)，回程近十个小时也是发呆坐回于默奥，大概平日生活太过忙碌了，刚好让我的脑筋放空休息。
回程在阿比斯库(Abisko)火车站前等车，月台旁尽是旅客的行李箱，我也在此摆上我的行李箱，请了来自香港的自助游旅客帮我拍照。年纪越长越不想抛头露面，但为了显示背景，用卡通笑脸遮住我的脸庞。我往火车轨道一看，才注意到这条矿石铁道（ Malmbanan ）只有单线铁轨。会车时，火车得在某处等待会车。
小巧的阿比斯库火车站。一个简单的候车室，一个列车资讯的电视萤幕，没有售票柜台与售票员可询问，旅客就自行看列车资讯电视萤幕或者是手机里的瑞典国铁的App资讯。瑞典大部分的火车站都像这样，对旅人来说很不方便。在这个网路时代，旅行也要带著网路去旅行。
从纳维克(Narvik)开往Boden的火车
基律纳(Kiruna)火车站
基律纳(Kiruna)位在旧矿山的滑雪场，火车行经此地，令我想起几年前在基律纳的旅游。可见本部落格一文：登Luossavaara旧铁矿山
纳维克(Narvik)到博登(Boden)列车上的小型贩售部。从阿比斯库(Abisko)回程搭上火车是中午十二点半，我看到有人一上车就往贩卖部走去，大概是想买食物裹腹，结果贩售部还没开始营业，那个人又返回他的座位。等到列车长查票完毕才听到列车贩卖部开始营业的广播，看到很多人起身前往，我也跟著去一探突竟，原来列车长还身兼贩卖部的销售员。列车长查完票才有时间卖东西。
有如童画世界场景的博登(Boden)火车站。
列车提早到博登(Boden)，到站前的几分钟列车长才广播快到站了，等到众人起身要穿外套拿行李时，火车已经停在月台前，令人措手不及。还好，列车停留一段时间，要下车的旅客得以从容下车。在等待下一班列车的约四十分钟空档，我拉著行李到处走走看看，走到车站外，看到覆盖著一层厚厚白雪的维京风格木造火车站，配上像是圣诞树的树木与旧式电话亭，我被眼前这幅有如童画世界里圣诞节的景像给惊呆了，驻足欣赏许久，拿起相机拍了数张相片。接著才又拉著行李回到车站内，在一家小型便利商店买个三明治当晚餐吃。在阿比斯库(Abisko)火车站遇到的那一团香港自助旅行团的旅人们，他们说他们到阿比斯库(Abisko)前一晚曾在博登(Boden)住宿一晚。博登(Boden)是瑞典著名的军事要地，有个边防博物馆(Defence museum)，或许改天可以造访。
二、行程
| 第一天 | |
| 上午 | 坐火车去程 |
| 下午 | 4pm到Abisko |
| 晚上 | 赏极光 |
| 第二天 | |
| 上午 | 雪上摩托车 |
| 下午 | Abisko国家公园游览 |
| 晚上 | 圣诞晚餐 |
| 极光天空站 | |
| 第三天 | |
| 上午 | 圣诞礼拜 |
| 下午 | Abisko国家公园游览 |
| 晚上 | 极光摄影营 |
| 第四天 | |
| 上午 | Abisko国家公园游览 |
| 下午 | 坐火车回程 |
| 晚上 | 坐火车回程 |
我的行程排得很松散，晚上最重要的行程就是欣赏极光，白天时间参加了两个行程，空档时间就在附近观察走走逛逛也是很有趣的。不赶行程，不赶时间，在阿比斯库(Abisko)定点旅游，也省得搬行李增添移动的麻烦。
三、支出
1. 于默奥(Umeå)到阿比斯库(Abisko)火车去回程可退费车票合计 1270kr
2. 阿比斯库青年旅馆(STF Abisko Mountain Station)圣诞假期套装行程(含三晚宿舍床位住宿、圣诞晚餐、圣诞礼拜、萨米人营地参观) 1825 kr
3. 阿比斯库青年旅馆(STF Abisko Mountain Station)圣诞假期套装行程之取消保险费 250kr
4. 极光天空站参观费用 580kr
5. STF一年期会员费 295kr (为了会员价就加入会员)
6. 雪上摩托车行程 795kr
7. 到Abisko Östra参加雪上摩托车活动的来回接驳费用 150kr
8. Lights over Lapland极光摄影营学生价 995kr (我现在是全职学生，当然要用学生价购票）
9. Abisko STF自助式早餐一客 120kr
10. 其他饮食费用约300kr
以上合计 6580kr，约台币二万五千元。去阿比斯库(Abisko)对住在瑞典的我而言是国内旅游，但旅费昂贵极了。要不是我领有CSN瑞典学生的助学金，否则是无法成行的。
四、实用app
1. 瑞典国铁 app https://www.sj.se/en/traffic-info/traffic-info-in-mobile.html
2. YR天气预报app https://www.yr.no/en 连接 瑞典人都说准确的挪威天气预报网站
3. 极光预测app Aurora Alerts Northern Lights 连接
我去Abisko旅行时，并没有使用到这个极光预测app。都已经专程去看极光了，有没有app也不是一件很重要的事情，反而是周遭学生嚷嚷，我才想到可以装个app来知道极光可见机率，在我住的城市于默奥就非常地实用。2017年元旦跨年夜那晚，极光预测app通知可见机率40％以上，那晚晴朗无云，我站在住家面北的窗户看出去就看到天边的一抹绿色的极光，我非常地兴奋，从此之后会特别注意极光预测app的通知。
后记
写了数个月游记，终于来到本系列游记的最后一个段落，犹如写感谢辞一样。首先，我要感谢我先生帮忙照顾小孩，鼓励我去阿比斯库(Abisko)欣赏极光，我才有空闲得以前往。再者，我要感谢瑞典政府给予的CSN学生助学金，两个多月的助学金费用，我才有经费得以从事这项很昂贵的瑞典国内旅游。最后，我要感谢的是我自己，我可以自己计划安排行程，自己一个人去旅行。我带著好奇心与观察力充实旅游的内涵，进行一个人独自的对话，这是我此行的最大收获。
〈2016年瑞典Abisko圣诞极光之旅系列〉
(1)12月23日的极光
(3)「傻瓜摄影」极光摄影团
(4)Abisko青年旅馆(STF Abisko Mountain Station)
(6)萨米人营区、圣诞礼拜
(7)拉普兰之门(Lapporten)、萨米之门(Sami Gate)
(8) 「都是陆客，吵死了！」
(9) 阿比斯库国家公园
(10)自备食物＆冬季穿著
(11)(完) 交通、行程、支出、实用app
