2019年度的中歐峯會本週二（9日）在布魯塞爾召開。恰在峯會開始之前，美國再次向歐盟發出不友好的信號：

　　本週一，美國貿易代表Robert Lighthizer在華盛頓宣佈，美國將再對歐盟部分進口商品品類收取懲罰性關稅！

　　Robert Lighthizer。圖源：Chip Somodevilla/Getty Images

　　根據Lighthizer公佈的這份清單，此次加稅風波共涉及總價110億美元（98億歐元）的歐盟商品，品類上至大型商用飛機及零件，下至奶酪、葡萄酒、橄欖油、橙子和海鮮，可謂琳琅滿目，百無忌口。

　　圖源：IMAGO

　　畢竟，這個110億美元的商品總價可不是特朗普一拍腦門憑空決定，而是“有理有據”的——美國認爲，歐盟每年都向空客公司提供一筆“非法補貼”，而這一補貼會對擁有波音的美國造成經濟損害。110億美元這個數字，就是美國認爲自己每年因此所承受的具體損失。

　　……波音兩架同型號飛機在最近半年內先後墜毀，使得該公司遭遇了前所未有的信任危機。而特朗普這種“我不好過你也甭想舒服”的思路，也是把流氓耍到頭了。

　　其實多年以來，美國與歐盟一直就對方給空客/波音撥款補貼的問題互相撕咬，最早的爭執可以追溯到2004年。雙方都是一邊補貼自家的公司，一邊指責對方的補貼違法，還互相把對方告到了世貿組織。

　　去年，世貿組織的判決有利於美國，認爲歐盟對空客的補貼實屬違法。而今年3月底，世貿組織又判定，美國政府給波音的補貼也是非法。既然兩邊都沒理了，也就難怪Lighthizer此次宣佈“採取行動的時機到了”……

　　圖源：takeoffexplorers.com網頁截圖

　　Lighthizer還表示，除非歐盟停止補貼空客，不然就不撤銷懲罰性關稅的徵收。不過美國應該不會沒有考慮到，既然世貿組織也判了美國補貼波音違法，那麼歐盟接下來採取一些報復性措施，理論上講也是完全合規的。

　　中歐峯會正在進行當中，特朗普這回爲了鞏固歐盟與中國加深合作的決心，也是不遺餘力了……

　　（歐洲時報德國版關夢覺綜合報道，轉載請註明公衆號GermanReport）

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