▲臺鐵局長張政源9日正式上任，宣示會把臺鐵改到好，「只有臺鐵人才有辦法救臺鐵」。（圖／記者賴文萱攝）

記者賴文萱／臺北報導

「只有臺鐵人才有辦法救臺鐵」臺鐵局長張政源9日將正式上任，他接受《ETtoday新聞雲》訪問時指出，明天交接完第一件事，就是馬上召集臺鐵重要主管討論未來工作方向及具體行動方案。他強調，他有把臺鐵改到好的決心，現階段最重要的是確保行車安全，提振員工士氣並加強溝通，票價調整雖然不是當務之急，但半年內會檢討票價計算公式跟基準。

張政源明正式交接臺鐵局長，包含行政院長賴清德、交通部長吳宏謀都將親自出席，成為歷任臺鐵局長交接有閣揆出席的首例。談到明天上任後第一件事，張政源說，會立即召集重要主管討論出未來工作方向及具體方案。

張政源說，臺鐵是臺灣很重要的大眾運輸，每年輸運2億3千萬人次，是很多人生活的必須品，因此一定要做到6大目標，包含確保行車安全、改造臺鐵文化、提升服務品質、改善工作環境、更新車路設備、推動企業經營。

「現階段，票價調整絕不是當務之急」張政源說，目前最優先的就是要把安全做好，但臺鐵票價23年都沒調漲，這是很不合理的地方，不過，給臺鐵一個公平的票價是需要的。他舉例，同一通勤區段，臺鐵票價遠遠比捷運、公車、公路客運都還便宜，這是結構性要探討的部分，上任後會啟動檢討票價計算公式跟基準，預計半年內會有初稿。

但是漲價沒有時間表，張政源強調，不會為了漲價而漲價，一定會等到臺鐵把服務做好，讓社會大眾可以接受，這時纔是討論要不要調整的最好時機。

張政源也說，目前臺鐵面臨士氣低迷，內部之間不夠團結問題，但其實臺鐵同仁都非常敬業、非常認真。以普悠瑪事故路線搶通例子來看，同仁們在短短12小時內就把單線搶通，3天把雙線恢復通車，全體同仁使命必達、日以繼夜地趕工，「這就是臺鐵人的精神」。

至於，接任臺鐵局長後，長官是否對他有要求及期許？他說，長官們給的期許就跟社會大眾的期待一樣，因此會極力提供安全、更加優質的服務。