文| 騰三毛

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　　對於不少國內消費者而言，買車意味着改變整個家庭的出行方式，因此購車時就要選擇一些空間寬裕的、乘坐舒適的、省油經濟的，性價比高的。

　　除此之外，中國消費者對於設計也有着嚴苛的要求，這是因爲汽車在中國用戶日常生活中扮演着非常重要的使命，象徵着身份與地位，於是就要求汽車在設計方面儘可能地滿足大衆審美需求。

　　隨着國內居民消費水平的提高，汽車早已不是什麼稀罕新奇的物件，越來越走進尋常百姓家，也正是基於此，國內汽車銷量多年來持續走高，即便2018年輕微下探，但仍以2237.9萬輛的狹義乘用車銷量，穩坐全球銷量頭把交椅。

　　另一方面，雖說國內汽車銷量已經連續十年超越美國，但這個車輪上的國家在汽車消費市場領域仍有絕對的發言權。不可否認，美國依舊是這個世界上首要汽車大國，爲什麼這麼說呢？

　　一個字：“多”。不僅僅是絕對保有量多，人均保有量也相當多。

　　從上世紀70年代開始，美國汽車的數量就超過了持有駕照人數，真正的供大於求，所以說在美國，像中國加價提車這種現象從來不會發生。

　　言歸正傳，那麼美國人買車更在意什麼呢？他們更喜歡買什麼車呢？爲了一探究竟，我們彙總了2018年美國汽車銷量前15名車型。

　　總結來看，美國人購車習慣大致可以總結爲以下幾點：

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　　尺寸與空間

　　從銷量排行榜中我們發現，美國山姆大叔非常熱衷於大尺寸車型，在銷量前十五名榜單中，全尺寸皮卡和SUV就分別佔據了4席和7席，反倒是轎車只有4輛。

　　也許有人要說了，看美國人也喜歡“貪大求全”，也喜歡購買大號車。其實未必。

　　其實在美國購買大型車，更多的是一種情懷，或者說是美國車主的自我定義。對於美國山姆大叔來講，他自認爲自己就該買一輛福特F150，只有這種車才能活出個美國式生活，對於車主自己來說，很多時候都沒辦法解釋這是爲什麼。

　　其實對於美國人來說，能裝得下一家人和行李去旅行或許是更重要的，與國內用戶購車時更注重“別人怎麼看”，“代表身份地位”，“面子上掛不住”等不成熟的用車觀念相比，美國人或許更來得實際些，買大車就是出去旅行的，而且一定要去旅行，不僅僅是說說而已。

　　再者美國人平均體型偏大，購買大號車似乎也更爲合理，能容下自己寬大體格的需求來得更加實際。

　　對於爲什麼皮卡車銷量如此只好，這還要從美國的人力成本說起。去過西方國家的網友一定知道，這些國家的人工成本都是非常高的，美國當然也不例外，這就造就了美國人較強的動手能力，皮卡這種能拉能跑的車型自然受到用戶的追捧，即便是當下皮卡的使用率已經沒那麼高了，美國人思維邏輯中還是認爲自己該買一輛皮卡。

　　-2-

　　操控與運動

　　汽車的操控性和運動性對於美國人的重要性當然不言而喻，拋開美國改裝車文化，乘用車中同樣非常流行。比如榜單中本田車型、福特車型都在運動性方面表現較爲突出。

　　特別是想福特F系列、雪佛龍索羅德等皮卡車型，在外觀方面相當唬人，遠遠就能聞到一股美國式的運動風，甚至可以用“妖孽”來形容。

　　-3-

　　燃油經濟型

　　其實在不少國內消費者印象中，美國人選車都是不考慮油耗的，因爲美國油價相對當地居民收入來講非常實惠。但實際上並不是所有美國人都有如此想法，對於不少工薪階層來說，用車成本同樣是其購車時考慮的一大因素。

　　考慮到每天的上下班通勤、接送孩子上學放學等等日常用車，不少美國上班族在購車時更注重車輛的燃油經濟性，“省油”並非在所有美國人心中都是個僞命題，這也是豐田、本田、日產等車型能在美國持續風靡的重要原因。這一點倒是與我們國內用戶的購車需求非常相似。

　　甚至在美國外出一步就需要開車，最重要的原因是美國的公共交通系統遠沒有中國一線城市那麼發達，在當地如果要外出，最便捷、省時的方式就是開車，有時沒車甚至寸步難行，因此汽車的使用頻率非常高，如果燃油經濟性不高，日積月累對於部分工薪家庭也是負擔。

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　　舒適性

　　對於美國用戶來說，汽車舒適度不言而喻，即便在美國大片中，這一理念也得到了很好的灌輸，影片中山姆大叔往往駕駛的是一輛懸架系統非常柔軟的富有年代感的車型。

　　其實美國人購車非常在意汽車的舒適程度，最好能在週末帶上老婆孩子全家一起悠哉悠哉地來一場郊遊，這就要求汽車必須要有適閤家用的一面，對待家裏的幾個小孩要非常友好，懸架最好偏柔軟舒服些，這樣才更富美國味兒。

　　寫在最後：

　　回顧當下美國人的購車偏好，作爲車輪上的國家，美國人對大號秀肌肉的皮卡車仍然情有獨鍾，認爲作爲一個地地道道的大塊美國人，就應該買一輛福特F系列車型，這也是福特F系列車型2018年的銷量能領先第二名RAM系列一倍還多的關鍵所在。

　　當然，並不是所有美國用戶多熱衷於皮卡車，不少用戶購車更重要的用戶是日常上下班代步，他們在意的更多是油耗、空間和用車成本，即便美國汽油相對於收入來說較爲低廉，但對於“上個廁所都開車”的人來說，一年下來用車費用也不是小數目，因此節油也被不少人關注，購車更爲理性。

　　那麼問題來了，如果你生活在美國，會像當地人一樣購買超大號皮卡嗎？

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