半島記者 馬正拓

　　4月9日，青島港 第9屆中國西部國際物流產業博覽會暨青島-西安“經略海洋 港城聯動”融合發展推介會在西安舉行。這是青島港與西安深度融入國家“一帶一路”建設、服務“經略海洋”戰略的實際行動，將進一步擴大青島口岸在西北市場的輻射力，爲西北地區進出口企業搭建起更加便捷、高效、低成本的“黃金物流通道”。

　　西安市是我國西北地區的經濟重鎮、物流樞紐，擔負着國家“開闢新絲綢之路”的歷史重任。西安市與青島港合作淵源已久，早在1994年，青島港就在西安設立了辦事處；1998年12月，開通西安-青島集裝箱班列。多年來，青島港與西安市聯手發展，到2018年，陝西地區55%的進口集裝箱、67%的出口集裝箱選擇青島港作爲服務口岸，西安班列已經成爲青島港服務西部地區、串聯“一帶一路”的重要通道，成爲青島市打造“海上絲綢之路”東方橋頭堡的重要載體。

　　近年來，青島港深度整合港口物流資源，發展海鐵聯運，建設內陸港，已開通多式聯運班列42條。2018年，青島港海鐵聯運完成操作箱量超過100萬標箱,同比增長近50%,在全國沿海首個突破百萬標準箱,連續四年保持全國第一。此次，青島港走進西安，將進一步擴大青島口岸在西北市場的輻射力，爲西北地區進出口企業搭建起更加便捷、高效、低成本的“黃金物流通道”。

　　推介會上，青島港聯手兩地政府、海關、鐵路、船公司等推出了“海鐵聯運七項政策”“幹散貨五項政策”“件雜貨三項政策”等優惠“服務套餐”和“十條對外服務承諾”，既包括“減免空箱疏港費及青島港場站操作費、提箱操作費”等來自港口、鐵路各方的大幅優惠讓利，也包含了“通關效率提升25%”等鄭重承諾，真金白銀，實實在在，本地、周邊客戶多方受益，可謂多貨種效率、效益紅利疊加釋放，將有力激發陝西進出口企業的積極性，打通青島—西安內外貿聯動的大通道，更好地服務“一帶一路”建設、實現陸上絲綢之路和海上絲綢之路聯通對接，對促進陝西省、西安市社會經濟發展具有極爲重要的意義。

　　面向未來，青島港將聯合陝西省、西安市政府部門、鐵路、船公司等，與西安國際港務區、新築中心站全面合作，推進西安內陸港建設，着力搭建青島至西安的物流新通道，助力西北地區進出口企業高質量發展。

　　陝西省副省長魏增軍表示：“陝西省、西安市歡迎青島港加入陝西、西安大列的發展中，並將積極創造更好的條件，努力爲青島港和更多的陝西進出口企業服好務。”

　　李奉利表示：“作爲區域經濟發展的重要基礎設施、公共服務平臺、聯通世界的窗口，我們就是要把青島港這個中國北方非常重要的出海口、聯通世界的海洋門戶，搬到西安企業的家門口，把我們的服務送到西安企業的家門口。以更加開放包容的姿態，以更加完善的交流機制，進一步深化和密切與西安的全方位、深層次合作關係，讓大家‘Think Port，Choose Qingdao’。”