智能物流是工業4.0核心組成部分,智能物流倉儲位於後端,是連接製造端和客戶端的核心環節。

自動化物流系統綜合解決方案是企業最終需求。企業最終所需要的是實現物流信息化、自動化、智能化的物流系統,不能僅是物流設備的簡單組合,需要有專業機構提供規劃設計、系統集成服務。另外,雖然自動化物流裝備和軟體的技術平臺共性較大,但定製化服務才能滿足企業的特定業務要求。隨著企業規模擴大、物流需求要求提升,綜合的系統解決方案會越來越受青睞。在這樣的市場環境中,「物流系統集成商」這個概念成為關注點,同時,國內外物流系統集成商如雨後竹筍般湧現。

根據相關數據,煙草行業自動化物流系統應用最為廣泛,自動化物流系統普及率超過了 46%,進高於全國 20%水平。其次的醫藥、汽車行業在 近十年發展迅速,普及率均接近 40%。未來機械製造、食品飲料、連鎖零售對物流系統化均有較大的需求。特別一提的是電商的快速發展,預計電商物流自動化未來幾年將保持 100%的高速增長。

目前,我國物流自動化行業中的廠商大體上可分為三類:

1、以日本大福、德馬泰克、瑞士格為代表的海外品牌。

由於歐美自動化物流產業發展較早,因此國際廠商在業務 模式上已經處於成熟階段,項目經驗積累豐富,在產品的性能和系統整體的設計方面優於本土廠商。

2、以北自所、北起院、昆船為代表的具有國企或是研究機構背景的廠商。

這類廠商起步較早,具備多年的行業積累,在煙草、醫藥等領域相比民營企業具備更強的資源優勢。

3、以諾力股份、天奇股份、今天國際、山東威達、東方精工、東傑智能為代表的本土民營企業。

核心設備研發能力比海外廠商較為落後,主要集中在系統集成領域。相比於國際品牌和國企背景企業,在執行能力,服務水平方面往往更具優勢,同時研發水平正在向國際廠商靠近。

目前來看,除了機場物流 領域基本由國外企業佔據外,國內企業在其他各主要應用領域的競爭力都不斷提升,市場份額不斷提升。 汽車、機械領域,國內外企業充分競爭; 醫藥、食品飲料等領域,國內企業也具有一定競爭優勢;而鐵路、煙草、軍事等領域,主要有國內領先系統提供商佔據,國外進入壁壘較高。

2017年全球自動化系統集成商20強榜單

近期,美國權威物料搬運領域雜誌《MMH》公佈了2017年全球自動化系統集成商20強榜單。

全球物流系統集成商20強榜單所涉及的企業,必須是物料搬運系統的供應商(即物流系統集成商),而不能僅僅是物流設備供應商。這就要求相關企業除了生產至少兩個主要的系統處理組件,同時公司還必須僱傭專業人員從事設計、安裝和集成整套物料搬運系統工作。

物料搬運系統(物流系統)至少包括以下設備部件中的兩個:運輸設備、存儲設備、分段運輸平臺、揀貨設備、分揀系統、信息管理系統、數據採集技術和其他類型的搬運設備。

從北美行業媒體的角度考慮,進入榜單的物流系統集成商必須要在北美設有公司,也必須能夠及時提交公司物料搬運系統的相關營收數據。詳細介紹如下:

素材來源:Soo56、廣發機械及網路


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