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飞驰人生 | 我曾经飞过了,你呢 ,请继续飞吧 | 越野e族 公众号 第1张

编者按

族友「猎人天使」终于抽出时间,看了这段时间微信群里吵吵嚷嚷关于赛车故事的《飞驰人生》。作为一名越野前辈,她认真地看了一遍电影,有点点感想与大家分享。

终于抽出时间,看了这段时间微信群里吵吵嚷嚷关于赛车故事的《飞驰人生》。我不是专业影评师,只是认真的看了一遍电影,有点点感想而已。

虽说是顶著所谓越野前辈的头衔,其实俺没啥专业水准,对车一窃不通,连换胎也不会(其实本宫也很年轻哇,没办法,碰巧出道的时候,起点有点高,所以,让很多后秀对本宫羡慕妨忌恨,有机会就打击)。

那时候,在全国三大俱乐部之一混著,2004年-2006年,越野赛刚萌牙的时候,也是本宫任职俱乐部风头正猛的时候,有著财力雄厚的赞助商,一掷百万金的豪气,每个月都准时到全国各地的越野赛比赛打卡,奖杯也是清载满筐的回来。

所以,看著电影里,片头开始介绍出现的人物,情景,看到了熟悉但已逝去的面容,就有著深 深 的触动了。看到有万和平出现的时候,这可是在中汽联最高指挥官呢,嘿,也说进故事了,觉得有点意思了,在俱乐部还高挂著万主席题的词「南海猎人旗开得胜」。

电影虽说是艺术,素材取自于生活的经历,与韩寒的交集仅限拉力赛上,他的成名作三重门,不好意思,没看过,只是看过微博。拉力赛不同越野赛,要勘路,写路书,和主驾沟通、配合。

本宫参加过三次全国锦标拉力赛都是担任领航员,很庆幸,没被踹下车。参加拉力赛会碰见很多二三线的明星,奥运冠军也有,最出名的应该就是林志颖了吧。但是,比赛个个都忙得狗一样,又不是吃瓜民众,哪有空去找签名拍照。一天比赛完回来,都累成狗了(狗真无辜)。

微信群里那些喷韩寒的数据,头头是道,说实话,本宫看不懂,也不想懂,因为我不是专业玩赛车的,所以,我无资格去质疑。但是,我看了飞驰人生影片的全部,我个人理解,韩寒的本义,是热爱赛车的人群不应该忘掉初心,克服重重困难,飞驰属于自已的梦想。

正如韩寒的说:「和你所爱的一切在一起,以及爱的代价,你不想索然无味的过完这一生,而反派就是索然无味的一生。」

电影艺术本来就是有夸张渲染的成份,不然怎么吸引观众的注意力和思想呢。因为曾经参与过,所以,能体会到,个中表达的意思。看到为了比赛改车参赛拉赞助,上真人秀,卖唱、跳钢管舞,在赛服绣赞助商女朋友名字,这些本不该的难堪,在热爱面前,根本不值得一提,都变成了雪中送炭! 

不由得想起本宫为了赞助,每次写的计划策划书,熬尽脑汁,然后忐忑不安中递交,遥遥无期的等待,等来一句,我们暂时项目不通过,下次再说。

热爱赛车运动,却难于找赞助,因为从商家的角度,投入和回报,不成比例。换成我是商家,如果不是热爱这项小众烧钱运动,是很难融入理解的。

片中道出了所有人的心声,国内赛车环境并不好,很多车手为了自已的热爱,砸锅卖铁,凑钱参加比赛的。拉力赛的烧钱程度比越野赛高很多。

CRC冠军赛车造价对外宣称已超过500万,(看到某影评)事实也会这样。现在全国场地越野赛COC,参加专业改装组,到少要一百万的改装,否则成绩也是很难拿得下来。

所谓农民车手,容我负责任的说,请端正好改装好车容车貌,不要拿 你的任性去挑战观众的眼球,我们只是通俗,而不是粗俗,我们是平价运动,而不掉价。

不管看到多少恶意无意的评价,每个人的三观不同,不能苟同,我个人还是要感谢韩寒,为中国赛车手打造了目前最好的赛车电影!期待有朝一日,关于越野车的故事也搬上影幕。

即兴而写,没太多专业水准,当小小的观后感吧,喷子请绕路哈~~

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向永远的飞车王徐浪大哥致敬!

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