社會各有分工，有人在不知不覺中改變世界，也有人在拼盡全力過好普通人的生活，但不能否認的是—每個人都是自己生活裏的英雄。當然也有些人，他們是大家的英雄，這些人在我們整日忙於生活瑣事時，悄悄地改變着世界。這些人在新聞的背後，他們建造出了一個個超級工程，這些超級工程看起來離我們的生活很遠，其實和每一個人的生活息息相關。

　　就在此時此刻，當我們在想着下一頓吃啥的時候，世界上有7個超級工程在緊鑼密鼓地籌備和建造當中。我國北方一直處於缺水狀態，南方水資源豐富，早在1952年，毛主席就首次提出南水北調的構想，後來經過數十年的研究，南水北調工程於2002年正式開工。

　　我國另一個在建的超級工程就是高鐵網絡。如今人們的生活已經離不開高鐵了，高鐵這種更加方便快捷的交通工具已經在無聲無息中改變了我們的生活。我國目前已經是世界上高鐵發展最快、運營里程最長的國家，未來還將建成更加完善的高鐵網絡，將高鐵網鋪滿全國。

　　三北防護林工程也應該有姓名。這項巨大的工程在早在1987年就被提出來了，後來一直在籌劃建設當中。這項工程東西範圍近9000裏，我國的八大沙漠、四大沙地都在三北防護林工程當中。近三十多年的建設和投入讓這項工程造福千家萬戶，其防沙治沙、保持水土農田成效顯著。

　　除了我國，世界上其他國家的茶几工程也不少，比如迪拜棕櫚島。這項工程耗資140億美元，棕櫚島是世界上最大的陸地改造項目之一，其面積達到12平方公里，規模之大被譽爲"世界第八大奇蹟"。島上的建築和裝修也是極盡奢華，還設有輕軌往返棕櫚島。

　　英吉利海峽隧道也是超級工程之一。這條隧道往返於英國多佛港與法國加來港，全程153km，這項工程修建於1986年，在1994年正式通車，這條隧道大大縮短了從歐洲到英國的時間，耗費約150億美元建成，由私人資本建造，因爲造價太高一度讓建造公司債務繁重。

　　世界上的超級工程還有很多，這些工程無一例外的耗費了大量的人力物力，也有很多人對這些工程提出了質疑，但不能否認的是這些工程修建的初衷都是爲了讓這個世界變得更好。中國歷史上自古就有愚公移山這樣的故事，中國人骨子裏的不認輸、不妥協代代相傳，歷久彌新。