今天講的這幾款SUV獲好評無數！老外吹上天，大家來看看覺得怎麼樣

緊湊型SUV

第一款

寶馬X1

廠商指導價：28.38-43.90 萬

寶馬X1基於寶馬集團的UKL模塊化平臺打造而來，它採用橫置發動機佈局。放棄後驅傳統以換取更大的空間和更低的成本，這是寶馬分析消費者需求後選擇的道路，已初見成效。在剛過去的2018年中，寶馬X1以8.99萬輛的總銷量，在豪華品牌緊湊型SUV細分市場中奪魁，可見人們對於它的認可度還是很高的。

寶馬X1車內依舊是我們熟悉的寶馬設計，偏向駕駛座一側的設計在使用上更加便捷。中控臺8.8英寸屏幕內部集成了車載Wi-Fi、GPS導航系統等功能，雙重配色的中控臺上配以銀色飾板，提升了車內的高級感。

寶馬X1搭載的2.0T發動機，最大功率141kW（192Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1250-4600rpm，工信部油耗7.1L/100km。與之匹配的是8擋手自一體變速箱。

車型小結：如果你熱衷於駕控且想擁有一臺豪華SUV的話，寶馬X1應該是你最值得去奮斗的目標了。與許多依靠於豐富駕駛模式和模擬聲浪之類的樂趣加成不同，寶馬X1給到你的還是原汁原味純粹的駕駛樂趣。它並沒有什麼花裏胡哨的功能和模擬效果，甚至連換檔撥片都沒有（有的要加裝），但是僅僅依靠合理的配重、默契的動力組合以及精準的轉向系統，它就能給你十足的樂趣。就這一點而言，同級能夠媲美者屈指可數。

第二款

沃爾沃XC40

廠商指導價：32.18-41.18萬元

沃爾沃XC40與XC系列設計風格相似，搭載了辨識度極高的“雷神之錘”大燈，同時整車造型硬朗，從它的身上能找到許多沃爾沃Concept 40.1概念車的設計元素。XC40全系均配有全LED大燈，帶遠近光感應系統。

動力方面，沃爾沃XC40搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中T4四驅版車型的最大功率140kW（190Ps）/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm；T5四驅運動版車型最大功率185kW（252Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1800-4800rpm。

車型小結：沃爾沃XC40於2018年8月2日正式上市，新車分為T4四驅和T5四驅運動兩種動力配置。新車的外觀和內飾均採用了最新的家族式設計語言，不過前後大燈設計的依舊醒目，都具有很高的辨識。

中型SUV

第一款

寶馬X3

廠商指導價：39.98-58.58萬元

我一直認為上一代寶馬X3是一臺被低估了的車型，當然因為較高的售價和較低的後排空間利用率，這樣被低估的結果也並不冤枉。但是到了全新一代寶馬X3身上，我非常驚喜的看到這臺變得更加年輕化的寶馬X3，幾乎補足了之前的全部弱點。現如今的這臺寶馬X3已經在運動感和豪華感間找到了很好的平衡。天使眼是寶馬車型最顯著的特徵，在寶馬年輕設計師的操刀之下，寶馬X3上的天使眼又表現出了很符合時代潮流的現代感。在寶馬X3身上全LED大燈、遠近光自動切換、隨動轉向等功能均為全系標配。豪華感是寶馬X3在內飾部分最大的進步之處，我認為也就只有代表着美式豪華的凱迪拉克XT5能夠和寶馬X3在內飾部分一較高下了。綜合來看，這次寶馬X3的換代能將之前不足的地方轉而變為自己的優勢，這確實非常成功。

動力方面，全新寶馬X3統一提供2.0T發動機，但分為高、低功率兩個版本，兩者調校的差距還是很大的。從25i到28i再到30i，可以說新車提供的動力選擇是很豐富的，滿足不同消費者的需求。25i車型為入門的低功率版，最大峯值功率：135kW（184PS）/5000-6500rpm，峯值扭矩為290N·m/1350-4250rpm，匹配的依舊是出色的老搭檔：8速自動變速箱。而高功率版本350N·m的峯值扭矩以及252PS的最大馬力在同級保有較高的競爭力。

車型小結：寶馬或許是在精準這個層面做的最讓人滿意的豪華品牌，它有着讓無數人津津樂道的精確操控和與你心意相連的動力響應，還能通過內飾旋鈕的阻尼告訴你調了什麼，調到了哪裡，都無處不滲透出精準，而全新一代寶馬X3具備這一特質的同時又賦予了朝帥更多選擇。

第二款

奔馳GLC

廠商指導價：39.48-57.60萬元

奔馳GLC作為一款中型SUV，憑借大氣的外觀俘獲了很多消費者的心，在國內市場上也取得了不錯的銷量，與其並駕齊驅的還有奧迪Q5L和寶馬X3，三者形成了非常強勢的局面。奔馳GLC整車運用了大量的弧線與圓角設計，看上去優雅而又柔美。雖然GLC也提供了兩種不同的外觀套件，但視覺差異並不大。配置方面，GLC的入門車型也足夠使用。並且高配車型與新生代競品比起來也沒有劣勢，比如膝部氣囊、可變懸掛、感應行李廂、方向盤記憶等功能都很出彩。

動力方面，奔馳GLC 260L搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，匹配九速手自一體變速箱，換檔操作更加快速、平順，且有助於降低油耗。懸掛系統可根據路面狀況對行駛特性、減震效果和穩定性進行優化，從而實現出色的駕乘舒適性。

車型小結：在小編看來，這款奔馳GLC 260L是一款非常有實力的中型SUV車型，既保留了外觀上的優雅時尚，還加強了空間表現，這點對於中國消費者還是很具有吸引力的。相對來說，這款車比較適合日常生活使用，因為動力方面畢竟是2.0T的，所以對動力有硬性要求的可以考慮更高配置的，但是這款車型的性價比是很高的。

對於這幾款獲好評無數SUV你怎麼看呢，期待留下你的看法！