日前，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）公布了2019年5月份新車銷量排名，5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。其中5月份轎車銷量80.5萬輛，同比下降13.2%，1-5月累計銷量407.5萬輛，同比下降10.6%。

車市特評上篇整理了乘聯會公布的SUV銷量數據及一句話辣評，本篇我們主要針對轎車細分市場銷量前十五排行榜進行分析和一句話辣評。中國品牌僅佔2個名額，分別是榮威i5和吉利新帝豪，軒逸

力壓朗逸和卡羅拉奪冠，3款車銷量均超過3萬輛大關。日系車雅閣凱美瑞進榜，大眾除了朗逸外，速騰、寶來、桑塔納和帕薩特都進入Top15榜單，美系車本月表現不錯，科沃茲、威朗、英朗等均在榜單之中，豪華車僅有奧迪A4一款進榜。

第一名：日產軒逸 5月銷量36140輛

還是那個家轎之王，5月軒逸銷量為36140輛，同比雖然下滑了6.2%，但依然是轎車乃至整個乘用車市場都位居榜首，隨著電動版車型的加入，相信軒逸會有更好的市場表現。

第二名：大眾新朗逸 5月銷量34110輛

新朗逸月銷量34110輛，同比下滑7.1%，也讓它丟掉了冠軍，雖然以微弱優勢輸給全新朗逸，但相信朗逸不會罷休。

第三名：豐田卡羅拉 5月銷量33209輛

第三名是豐田卡羅拉，其5月銷量33209輛，同比下滑11.4%，作為全球銷量第一的神車，卡羅拉在中國有著相當高的人氣以及全球公認的市場。

第四名：大眾速騰 5月銷量22521輛

速騰5月竟然排名細分市場第四，其5月銷量達到了22521輛，同比下滑5.3%，而隨著全新速騰的回歸，相信這個系列車型的市場表現，依然會給我們帶來更多驚喜。

第五名：雪佛蘭科沃茲 5月銷量21840輛

科沃茲5月銷量21840輛，同比上漲28%，隨著終端大幅的優惠，中國市場消費者終於按捺不住了，如果追求性價比的話，科沃茲絕對是性價比最高的轎車車型之一。

第六名：大眾新寶來 5月銷量20074輛

全新寶來雖然有5.9%的同比下滑20074輛，作為神車大眾的一款經典車型，寶來的銷量幾乎都是在榜單前十，相信隨著新寶來的上市，其銷量有望進一步提升。

第七名：大眾桑塔納 5月銷量19300輛

作為汽車圈的常青樹，桑塔納絕對是很厲害，本月銷量19300輛，同比下滑9.8%，桑塔納升級換代了之後，很多人對它還是念念不忘。

第八名：別克威朗 5月銷量18981輛

威朗5月銷量18981輛，同比上漲59.8%，終端動輒幾萬元的優惠，還是有很多消費者願意為其買單的。

第九名：本田雅閣 5月銷量18252輛

雅閣5月延續著之前良好的表現，本月銷量18252輛，同比大漲266.8%，是最值得出手的一款中級車，尤其是新一代的雅閣全新歸來後，其銷量進一步提升。

第十名：榮威i5 5月銷量16996輛

本月表現最好的中國品牌轎車是榮威i5，它交出了16996輛的表現，同比大漲467.3%，當然這個數據是不具備參考價值的，但可以留作紀念。

第十一名：吉利新帝豪 5月銷量16223輛

全新帝豪本月銷量16223輛，同比下滑20%，但即便如此，帝豪還是銷量最好的國產轎車之一，也是吉利銷量的三駕馬車之一，入手沒毛病。

第十二名：豐田凱美瑞 5月銷量16023輛

凱美瑞5月銷量16023輛，同比上漲15%，作為最經典的中級車，凱美瑞對全球市場的貢獻都是有目共睹的，而隨著全新換代的凱美瑞而來，相信它會帶來進一步的表現。

第十三名：大眾帕薩特 5月銷量15165輛

帕薩特5月銷量15165輛，同比上漲6%，帕薩特之所以能有如此表現，和新能源的插電混動車型熱銷有很大關係。

第十四名：別克新英朗 5月銷量14896輛

新英朗5月銷量14896輛，同比下滑11.2%，作為老司機的特叔，對這款車在終端的優惠已經無語了，動輒有兩三萬的優惠，不火天理難容。

第十五名：一汽-大眾奧迪A4 5月銷量14102輛

奧迪A4在5月銷量達到了14102輛，同比增幅9.2%，是轎車銷量排行榜Top15中唯一的一款豪華品牌車型。

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