▲通勤族注意！「新北投－大安站」不用转车了。（图／台北捷运，下同）

记者许力方／台北报导

新北投站不用转车了！台北捷运公司公告，淡水信义线（红线）区间车将进行模拟行驶「新北投站直达大安站」测试，也就是说，当天往返新北投站的乘客，不必在北投站换车。今年5月，北投4里长提案新北投至大安直达车，经市长柯文哲裁示，北捷规划后决定于20日测试，淡水线区间车载客终点将由北投站延长至新北投站，当天淡信线列车将配合进行班距微调。

北捷说明，20日将进行为期一天的淡信线区间车模拟新北投－大安站测试，相关测试内容将于18日晚间7时，在北投国中举办里民说明会，再于20日测试淡信线。

▲北捷将于20日模拟测试淡水信义线（红线），新北投－大安站直通车。

5月台北市北投区里长座谈会中，长安里、中心里、温泉里及林泉里等4位里长提案淡信线区间车大安站能直通新北投站，柯文哲裁示，请北捷做模拟测试，经北捷审慎规划。

北捷表示，淡信线20日区间车载客终点将由「北投站」延长至「新北投站」，当天淡信线列车将配合进行班距微调，中正纪念堂站、东门站平行转乘衔接时间也会略有不同，同时北捷将与环保单位，委托第三公正单位进行「新北投－北投」区间沿线列车行驶音量量测，预计7月底，将整体评估报告陈报市府，作为后续参考。

测试当天，搭乘新北投支线往返北投站以南各站的旅客，除深夜时段（晚间11时以后）外，不须在北投站下车换乘。另外，淡水信义线于中正纪念堂站、东门站平行转乘，因配合测试班距微调，衔接时间则会略有不同。

6月20日配合红线区间车营运模式变更，列车行驶区间模式与班距如下：
【尖峰时间（07:00-09:00、17:00-19:30）】
「淡水-象山」、「新北投-象山」2种模式，班距各约6分40秒(北投-大安及象山重叠路段约3分20秒)。

【离峰时间（06:00-07:00、09:00-17:00、19:30-23:00）】
「淡水-象山」、「新北投-大安」2种模式，班距各约8至9分钟(北投-大安重叠路段约4分至4分30秒)。

【深夜时段（23:00-24:00）】
「淡水-象山」、「新北投-北投」2种模式，班距各约12分钟（此一时段原本即无区间车）。