▲义大利热那亚桥梁倒塌。（图／路透社）

国际中心／综合报导

义大利热那亚（Genoa）莫兰迪桥（Ponte Morandi）在当地时间14日中午时，发生桥梁坍塌意外，造成39人死亡，约35辆的汽车、卡车摔落在倒塌的废墟当中。这场意外被归咎于这座桥十几年未整修完成，才导致这次的憾事，对此义国交通部长丹尼洛（Danilo Toninelli）称，要负责该条桥营运跟维护的公司「Autostrade」的高层下台，试图撤销与该公司的合约，并处以1.5亿欧元（约53亿台币）的罚款。

根据外媒报导，莫兰迪桥倒塌之后，义大利当局试图平息大众对此事件的愤怒，而负责义国高速公路营运跟维护的「Autostrade」公司变成目标。义大利五星运动党的主席马欧（Luigi Di Maio）在脸书上表示，检察机构已经开始对桥的设计和维护进行调查，「Autostrade」公司绝对应该受到指责。

▼莫兰迪大桥崩塌造成35人死亡。（图／路透社）

义国总理孔蒂（Giuseppe Conte）也将矛头指向「Autostrade」公司，认为这样的悲剧发生在现代社会中是「不可被接受的」，并誓言为了不让一样的事情再度发生，会更加专注在工作上。

报导中指出，「Autostrade」公司的一份报告中指出，该公司在2012年到2017年间，每年投入超过10亿欧元的费用，维护和升级义国高速公路；而这些改善反映在义国交通事故死亡率的降低上，新一轮的工程维护将于今年10月动工。

莫兰迪桥从1967年建造以来，结构设计一直都是问题，不仅饱受工程专家的批评，更导致该桥需要高额的维护费。热那亚大学的工程学教授安东尼奥（Antonio Brencich）则称，因为桥梁的设计无法准确检查铁桥架的状态，因此莫兰迪桥的坍塌是可以被预见的；安东尼奥在2年前曾在一项中建议，莫兰迪桥的建造材料很容易变质，对待这样的桥，最好的方法就是整个拆掉重建。

▼义大利五星运动党的主席马欧（Luigi Di Maio）在脸书上痛斥「Autostrade」公司。