▲台东县各界107年秋祭革命先烈暨阵亡将士典礼，进行蔡邑敏护理师、李光先小队长烈士入祀典礼。（图／台东县政府提供）

记者蒋婕妤／台北报导

护理师蔡邑敏去年2月执行兰屿病患后送任务时，搭乘的黑鹰直升机在中途失事，蔡邑敏因公殉职后，得到总统褒扬令、卫福部奖章、南丁格尔特别奉献奖，虽然如此，铨叙部方面却以「本案尚缺乏因公抚恤之完整事证」，拒绝给予抚恤金。对此，行政院发言人Kolas Yotaka表示不以为然也不能接受，她也在脸书痛斥，「一年多了，家属还要等飞安报告出炉才能被决定抚恤等级，意义在哪里？没有人味。」

针对去年2月5日发生地的兰屿飞鹰直升机空难，考试院在10月25日发出公文，对于护士蔡邑敏的身亡到底是否属于考试院主管之公务人员抚恤法第五条「冒险犯难」的定义，是否可发给「遗族抚恤金」之外「再」发给遗族「加给抚恤金」，考试院的铨叙部仍悬而未决，并表示需等飞安报告出炉才能认定。

Kolas Yotaka表示，基于五权分立，行政院了解此为考试院铨叙部权责，但该名护士是行政系统下的公务员，「我们对铨叙部的判断表示不以为然，且不能接受」。她强调，蔡邑敏在月黑风高时为克尽职责救人一命，也勇敢冒险搭机，因公殉难，「我们认为个人的奉献精神与飞安报告是两件事。期待考试院尽快检讨程序，不要拖时间，让家属早点拿到加给抚恤金。」

针对这次铨叙部做法，Kolas Yotaka也在脸书的发文中指出，「不只护士救人是冒险犯难，就算在平日坐飞机去兰屿都是冒险犯难! 不知考试院铨叙部的同仁有没有去过兰屿？有没有在风雨飘摇中惊心降落、一落地只想祷告谢神还好保住一命的经验？」

Kolas Yotaka表示，自己曾多次去过兰屿，搭过兰屿小飞机的朋友都知道，兰屿的交通、医疗建设不足，有多少人经常为了看病卖命往返，加上天然地形限制，机场跑道过短，目前无法飞大飞机，只要东北季风一来，风力强劲，小飞机要降落就相当困难。

Kolas Yotaka批评，「这不只是一架『直升机』落海，而是一条『人命』。一年多前，这位护士在风雨飘摇中为了救人一命自己也搭上死亡直升机，一年多了，家属还要等飞安报告出炉才能被决定抚恤等级，意义在哪里？没有人味。」