Giulia和Stelvio是阿爾法·羅密歐旗下轎車和SUV，均以進口方式引入國內銷售。網通社從國家質檢總局缺陷產品管理中心瞭解到，部分Giulia和Stelvio制動系統模塊軟件存在問題，在自適應巡航激活且牽引力控制系統檢測到特定車輪打滑時，制動系統模塊可能會鎖定正扭矩請求，而導致車輛意外加速。此次，共有457輛車受到影響。

　　阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司召回2016年11月6日至2019年1月24日期間生產的部分進口2017年款Giulia、2018年款Stelvio，共計457輛。

　　本次召回範圍內的車輛由於制動系統模塊（BSM）軟件問題，在自適應巡航（ACC）激活且牽引力控制系統檢測到特定車輪打滑時，制動系統模塊（BSM）可能會鎖定正扭矩請求，從而導致車輛意外加速。如果駕駛員沒有切換到空檔或踩下制動器來停止車輛，可能會在沒有事先警告的情況下發生車輛碰撞，存在安全隱患。

　　對於此次召回事件的相關信息，網通社以消費者的身份致電阿爾法·羅密歐（上海）客戶服務中心官方400服務熱線並進行諮詢。對方表示：已收到廠商召回通知，Giulia和Stelvio的召回將於即日起啓動；同時，也可撥打官方客戶服務熱線，並提供車輛的車架號，以確認車輛是否涉及此次召回。

　　網通社還諮詢授權經銷商，詢問車輛召回計劃的實施情況。部分客服人員表示：目前針對召回公告，已有安全隱患的解決方案，我們即將實施，阿爾法·羅密歐（上海）汽車銷售有限公司將爲召回範圍內的車輛免費升級制動系統模塊（BSM）軟件，以消除安全隱患。（圖/文 網通社 石瑞）