4月8日消息，據彭博社報道，本該拯救世界的“鋼鐵俠”、特斯拉公司創始人Elon Musk問題頻出。

　　先是在社交網站上亂髮布公司信息而被美國證監會調查，之後又因爲“語不驚人死不休”的言論頻頻將特斯拉以及董事會拖入泥沼，如今，這位億萬富翁似乎又因去年9月份與前僱員發生肢體衝突，而遭到輿論譴責。目前，特斯拉董事會已針對這起事故對Musk展開調查。報道稱，在該員工離開辦公室後，Musk尾隨其後，之後，在其收拾東西要離開該公司前，Musk又衝着他一頓大叫。

　　這名員工告訴其他人，說Musk推了自己，其他知情人也證實了他的論調。不過，有一位知情人表示，這位員工只是被輕拍了一下。之後，董事會表示，其已對這起事故進行了調查，並未發現當事人所說的“肢體衝突”，但它卻未具體說明期間是否有任何肢體接觸或者言語衝突。

　　據新浪科技的報道，儘管Musk常常情感外露，但去年9月發生的這起事件難得地讓公衆對特斯拉董事會被迫處理他言行的方式有所瞭解。事實上，該公司董事們一直面臨着來自美國證券交易委員會（SEC）和投資者的壓力，要求他們加強對首席執行官的監督，儘管這樣做有可能與Musk特立獨行的個性發生衝突，進而致使與之息息相關的特斯拉公衆形象遭受損失。

　　去年9月事件中的涉事僱員拒絕向彭博社置評，彭博社也沒有提及他的名字，因爲相關人士提出，只有對該員工加以匿名保護，使其不受懲罰，他們才肯就此發表意見。上述事件發生在特斯拉公司位於加利福尼亞州弗裏蒙特的交貨中心，距離該公司唯一的汽車組裝廠只有幾英里。

　　去年9月是第三季度瘋狂衝刺的最後關頭，在那段時間裏，馬斯克宣佈公司正處於“物流地獄”中，忙於將汽車交付給客戶。當時，他在一條推文中暗示將把特斯拉私有化，招致監管機構的審查，之後，馬斯克又在一檔頗受歡迎的直播節目中吸大麻，再次陷入輿論漩渦。該公司高管紛紛離職，董事會對馬斯克的耐心也受到了考驗。在隨後的30天時間裏，特斯拉至少兩次遣散被馬斯克口頭訓斥的員工。

　　因此在那個週五，當這名高管計劃離開特斯拉時，馬斯克正在承受着巨大壓力，而本次人員變動恰巧是當月特斯拉團隊動盪不安的根源之一，而一位前同事曾評價說，此人是“我們最好的問題解決者之一，他擁有偉大的商業頭腦”。當時，馬斯克設定了雄心勃勃的目標，並對交貨的速度感到不滿。

　　報道稱，目前尚不清楚是誰代表特斯拉董事會主持了這起事件的調查工作，也不清楚調查何時完成。

　　4月8日消息，蔚來汽車在美國遭遇到的集體訴訟，迴應稱“我們認爲這些指控沒有依據，會積極爲自己辯護。”根據早前消息，美國律師事務所Pomerantz、Kaplan Fox & Kilsheimer和Rosen已提起集體訴訟。指出蔚來汽車在2018年9月12日至2019年3月5日期間就公司業務、運營和合規政策作出重大虛假和誤導性陳述。另外，Pomerantz所指的重大虛假和誤導性陳述，是指蔚來在今年1月30日宣佈發行6.5億美元可轉債時的信批問題。

　　4月8日消息，據國外媒體報道，抖音和唱片公司達成的音樂授權協議將於本月晚些時候陸續到期。字節跳動出品的應用抖音（海外版名爲TikTok）允許用戶在自制的視頻中添加音樂片段，這個功能取決於該公司能否從掌握全球音樂市場大約80%份額的三大唱片公司取得授權。瞭解談判過程的知情人士表示，這些音樂授權最早從接下來兩週開始將陸續到期，而字節跳動與這些唱片公司在授權協議條款上仍存在較大分歧，該公司可能很快面臨困境。抖音去年曾公佈，該公司全球月活躍用戶數超過5億；國內日活達到1.5億，月活達到3億。

　　4月8日，杭州亞組委官方正式宣佈2022年第19屆杭州亞運會舉辦時間以及目前已經確定的37個競賽大項。新京報記者發現，備受國內年輕人關注的電子競技並未入選其中。記者在亞組委所公佈的信息中獲悉，除了此次公佈的37個競賽大項外，杭州亞組委還將按照項目屬性及設置原則，與亞奧理事會和中國奧委會共同商議後續項目的設置。“能否入選就看後續的設置了。”4月8日，一位電競圈內人士向記者表示，“不能說完全沒有機會。”

　　4月8日消息，德國軟件公司SAP在美國股市收盤後透露，SAP雲業務事業部總裁Robert Enslin已辭職，尋求另外的機會，自1992年以來他就效力該公司。SAP正竭力加快從傳統軟件銷售向訂閱服務的轉變，這起人事更迭是SAP高管團隊不斷更換的最近寫照。針對Enslin的離職，SAP表示，SAP執行董事Jennifer Morgan接替Enslin擔任雲計算事業部（CBG）總裁，SAP執行董事Adaire Fox-Martin將擔任全球客戶運營（GCO）總裁，領導層變化立即生效。

　　4月8日消息，美國財經媒體CNBC報道稱，網約車公司Lyft威脅對摩根士丹利發起訴訟，指控該公司支持那些受制於鎖定協議的投資者賣空該股。Lyft在4月2日發給摩根士丹利的信函中，針對其在推銷一些產品的過程中扮演的角色提出質疑。這些產品可以幫助Lyft的pre-IPO投資者做空該公司的股票。CNBC拿到的信函副本顯示，上面附帶Lyft顧問、律師事務所Stris & Maher律師彼得·斯特里斯（Peter Stris）的簽名。Lyft拒絕對此置評。

　　4月8日消息，據國外媒體報道，《華爾街日報》獲得了美國大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority，簡稱爲MTA)的一封電子郵件顯示，紐約市2018年在肯尼迪大橋(Robert F. Kennedy Bridge)進行的一項人臉識別技術測試失敗的非常徹底——該技術“在可接受的參數範圍內”，竟然無法檢測到一張人臉。MTA發言人表示，該試點項目仍將繼續在肯尼迪大橋以及其他橋樑和隧道進行，但這不是一個好的開始。（李昌豐/鈦媒實習編輯）