根據寶馬官方所說，V12發動機車型在中國需要繳納鉅額的稅費，但這似乎並沒有阻擋買家對V12車型的喜愛。搭載V12的M760Li在中國及中東地區很受消費者歡迎，所以未來四年或更久，寶馬都將繼續向市場提供V12發動機車型。

　　目前現款M760Li搭載6.6T V12雙渦輪增壓發動機，最大功率610馬力，峯值扭矩800牛·米，其強悍的性能使M760Li的0-100km/h加速時間達到短短的3.7秒。

　　爲了使這款強大的V12發動機可以通過未來更嚴苛的環保法規，寶馬將有可能對其排量進行調整，由6.6T降爲6.0T，輸出功率也會由現在的610馬力降爲585馬力。

　　梅賽德斯在日內瓦車展發佈了AMG S 65 Final Edition版本，意味着AMG 12缸機皇迎來了生命的終章。可以預見的是，未來大排量多缸數車型將會越來越少。對於小哥這代人來說，V12所代表的是一種對燃油機的信仰和情懷，雖然短時間內我們並沒有擁有它的經濟實力，但也由衷希望它能再多等等我們，給我們留點發家致富的時間。來源：Top Gear