隨着國家經濟的迅速發展，各種交通工具出現的也越來越多，比如高鐵、地鐵、立交橋等，方便了人們的出行，是城市建設和發展的重要標誌。現在人們的生活水平越來越好，出國遊成了很普遍的一件事，去比較遠的地方旅遊，大家一定會選擇坐飛機，因爲飛機快而且舒適。而機場一般是在比較偏僻的地方，需要大面積的場地和費用，所以，一個城市要是有機場表示這個地方的經濟比較發達。而中國有一個最“窮”的機場，卻從來沒有賺過錢，它就是阿里昆莎機場。

　　阿里昆莎機場，在西藏自治區阿里地區的噶爾縣昆莎鄉，是西藏的很重要的一條空中通道。阿里昆莎機場在2010年就開始通航了，它的海拔高度爲4274米，機場跑道長4500米，寬60米。還是第一次見海拔那麼高的機場，海拔僅次於4280米的四川康定機場，屬於高高原機場。這個機場建設有難度，需要很多的人力和物力財力，爲了促進當地的經濟發展也是夠拼的。

　　自從阿里昆莎機場的建成，給當地帶來了不少的影響。很多遊客來這裏旅遊，領略祖國雄偉壯觀的高原風光，客流量一下子就增多了。但由於阿里機場周圍都是山谷地帶，起飛和降落都很不方便，飛機員一點都不能出差錯，再加上這裏的天氣多變，植被稀少，機場白天升溫很快，溫度高和海拔高都會導致飛行性能雙重衰減，飛機載重受限制，據說，飛機只能坐得下60多個人，氣溫升高的話，只能坐20-30人，航空公司因此受到了很大的影響，而實際的客流量只有2萬人比預計120萬的要少很多，近十年來一直是屬於虧損的狀態，全靠各方面的支持才運營到現在。

　　而這裏獨特的地理位置，給遊客的感受是不一樣的，坐在飛機上的驚險和刺激，很多人都想體驗一把，這樣一個海拔高的機場也不是人人都能體驗到的，對於飛行員來說也是很大的挑戰，必須打起精神來，所以說能在這開飛機的人都是技術非常過硬的人才。而一個地方的發展必須依靠國家的支持才能長久的發展，對這個原來沒什麼人去的地方來說，是一個很好的機會，使這裏的經濟的有了很大的發展。