編輯：知夕

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2013年4月14日，美國紐約肯尼迪國際機場，法國阿爾斯通集團鍋爐部全球負責人弗雷德裏克•皮耶魯齊，剛下飛機就被美國聯邦調查局探員逮捕。

這場抓捕不僅僅是針對他個人的行爲，而是美國政府針對法國阿爾斯通的系列行動之一。之後，美國司法部指控皮耶魯齊涉嫌商業賄賂，並對阿爾斯通處以7.72億美元罰款。阿爾斯通的電力業務，最終被行業內的主要競爭對手——美國通用電氣公司收購。阿爾斯通這家曾經橫跨全球電力能源與軌道交通行業的商業巨頭，因此被美國人“肢解”。而皮耶魯齊直到2018年9月才走出監獄，恢復自由。

 在《美國陷阱》一書中，皮耶魯齊以身陷囹圄的親身經歷披露了阿爾斯通被美國企業“強制”收購，以及美國利用《反海外腐敗法》打擊美國企業競爭對手的內幕。

美國陷阱：如何通過非經濟手段瓦解他國商業巨頭

弗雷德裏克·皮耶魯齊，馬修·阿倫【著】

中信出版集團

出版時間 2019年4月

皮耶魯齊在書中回憶稱，突然，我變成了一隻野獸。我穿上了橘色的連體服，身體被鏈條鎖住，手腳被戴上鐐銬。我幾乎無法行走，也無法呼吸。我是一隻被捆綁的野獸，也是一隻掉進陷阱裏的困獸。

昨晚，他們把我關進一間單人牢房。整個房間瀰漫着一股濃烈的氣味，我幾乎要被薰暈了。房間沒有窗戶，只有一道極小的裂縫。透過裂縫往外看，我隱約看到一個陰暗的院子。我聽到各種噪聲、爭吵聲、尖叫聲，以及不間斷的狗吠聲。這簡直是一場噩夢。我已經8個小時沒有喝過水，又餓又渴。自從在飛機上聽到那條簡單的廣播後，我的生活便發生了劇變。

先來說說那條機上廣播。

國泰航空的空姐用甜美的嗓音和地道的英式口音播報了一條聽起來無關痛癢的消息。空姐的聲音雖然溫柔，但卻宣告了一場災難的降臨：“皮耶魯齊先生，請您下飛機前先到機組人員這裏來。”

這時，我乘坐的這架波音777剛剛降落在紐約肯尼迪國際機場的跑道上。

我在黎明時分離開新加坡，在中國香港中轉後，經過長達24小時的飛行，現在已筋疲力盡。

這是2013年4月14日晚上8點整。駕駛員對飛行計劃掌控得十分完美，分秒不差。這條廣播在飛機到達機場時響起。

難道當時我絲毫沒有起疑？雖說已經習慣了各種長途飛行，但是因爲時差，我頭昏腦漲。45歲的我，先後在阿爾及爾、曼徹斯特、香港、北京、溫莎（美國康涅狄格州）、巴黎、蘇黎世等地任職，現在坐鎮新加坡。20年來，我在全球飛來飛去，爲我的公司奔波。我聽過好幾次這種廣播，它要麼是提醒我官方約會的時間被調整了，要麼是幫我找回了在一次中轉時丟失的手機。

因此，我沒多想便來到了機組領班的面前。然而，這位年輕的空姐卻滿臉尷尬。機艙門已經打開，她膽怯而不自然地向我指了指門口等着我的一羣人——一個女人、兩三個穿制服的人，以及兩個穿便服的人。那個女人禮貌地跟我覈實了我的身份，命令我下飛機。幾乎在我說出姓名的同時，其中一個穿制服的人就抓住了我的一條胳膊，並將它按在我的後腰上，然後他迅速地把我的另一條胳膊扭到我的背後，給我戴上手銬：“弗雷德裏克·皮耶魯齊，你被逮捕了。”

我非常震驚，來不及做出反應，只能束手就擒。後來我總是問自己：如果我沒有下飛機，那會發生什麼？如果我拒絕下飛機呢？若是在我連一隻腳都沒踏上美國國土的情況下，他們是否還能這樣輕易逮捕我？我一聲不吭地就服從了。

其實當時我不知道，我這樣做是幫了他們大忙。因爲從理論上來講，我們還在國際區域——機艙出口的舷梯上也屬於國際區域。

眼下，我被戴上手銬。片刻之後，我回過神來，要求他們做出解釋。穿便服的兩人說，他們是美國聯邦調查局的探員：“我們接到命令，在機艙出口逮捕您，把您押送到曼哈頓美國聯邦調查局總部。那裏會有檢察官向您說明緣由。”

如今，美國“長臂管轄”的執法案例越來越多。據斯坦福大學的跟蹤統計，從2010年到現在，美國證監會和司法部共對345個機構和個人提出指控，共判罰175.6億美元。

而2019年僅僅第1季度，就產生11.1億美元的罰款——再接再厲，“業績”肯定超過去年。

歷年罰款金額 數據來源：斯坦福大學

最重要的是，美國企業和他國企業受到的關注是不一樣的。從1977年到現在，所有被指控的機構和個人，只有33%來自美國，其餘67%均來自海外。

在這些天價罰金中，判罰金額前10的企業裏只有2個是美國企業，其他8個都來其他國家。開天價罰單，已經成爲美國政府利用法律創收的手段！

前10大判罰金額企業，單位：美元。數據來源：斯坦福大學

上面描述的就是一個典型案例——阿爾斯通案。

阿爾斯通是法國的核心能源企業。2014年，美國以腐敗行賄罪名，判處阿爾斯通7.72億美元的天價罰金，這是“美國有史以來對一起腐敗案件所處的最大數額的罰款”。阿爾斯通在巨大的財政壓力下，一度處於生死邊緣。

“巧合”的是，就在打官司期間，美國通用電氣公司提出收購阿爾斯通的電力部門。電力部門是阿爾斯通“下金蛋的母雞”，佔的資產最多，利潤也最多。就是這個核心部門，阿爾斯通在很短時間內“爽快地”超低價賣掉。

通用電氣公司之前承諾，如果收購成功，它將來出這7.72億美元的罰金。結果後來也食言，阿爾斯通咬牙自己交的罰金，所以在整個收購中，阿爾斯通根本就一分錢都沒賺到，還把自己的核心業務部門丟了。

這個曾和德國西門子、美國通用電氣並稱“能源三巨頭”的世界500強就此一蹶不振。

與孟晚舟一案類似，抓捕阿爾斯通公司核心高管時，所依據的法律都是 “長臂管轄”加上商業違規。阿爾斯通案，美國用《反海外腐敗案》打着反賄賂的旗號動作不斷——一個法國公司行賄印尼官員來獲取印尼項目的中標資格，最後由美國給它開天價罰單不說、還把法國高管扔進美國監獄、順便再把這個法國公司的核心部門收購了。真是打得一手好算盤。

在阿爾斯通案，皮耶魯齊最後不得不認罪，不僅被罰了鉅額罰款，而且前後被囚禁了26個月，其中有200多天都被關在重犯監獄，不見天日。最匪夷所思的是，正是在他被禁期間，美國通用公司完成了對阿爾斯通的收購。

且不說阿爾斯通是世界三大能源巨頭之一，它還掌握着法國多家核電站的核心技術，這種涉及國家安全的重要企業，是怎麼落入美國人囊中的？

2018年9月，皮耶魯齊終於出獄，把自己親歷的一切寫進了書《美國陷阱》，這樁魔幻收購案的真相才浮出水面。

上述部分資料由中信出版集團提供

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