《赛前战报》2015 环法赛第9站, Vannes - Plumelec (TTT), 28 km

《赛前战报》2015 环法赛第9站, Vannes - Plumelec (TTT), 28 km

1979年的环法团队计时赛。ⓒgitaneusa.com

前情提要

终点前800米的攻击，让AG2R车队的Alexis Vuillermoz得以取得领先，虽然后有追兵，不过他只专注前方终点，最后成功夺冠，成为今年第一位获胜的法国车手，巧合的是，法国车手去年也是在第8站由AG2R的车手开胡。

Plumelec有前例

环法最后一周以团队计时赛结束，路线全长仅28km，不过这一站将可能让战况再度翻盘。

凉爽夏天、冬天温和的起点Vannes，是布列塔尼半岛重要的观光城市，同时也是布列塔尼半岛主要的枢纽港口，这座海滨旅游城市拥有「小地中海」的全誉，每逢假日，许多住在巴黎的人们都会到此放松身心，Vannes是座历史悠久的城市，老城区里沧桑城墙保存完善，同时可见布列塔尼充满传统色彩的木造房屋，城墙外的码头则是停满现代化的游艇，形成有趣有对比画面，今年是环法第12度抵达Vannes，第一次Vannes出现在环法赛场是1925年，当年是由卢森堡选手Nicolas Frantz取得该站的胜利。

终点Plumelec虽然只是第5次在环法亮相，因当地著名的Côte de Cadoudal吸引不少自行车赛在此进行，包括1973、1979与2003年的法国国家公路赛。1982年环法首度抵达于此，与今年一样，当年也是在第9站以团队计时赛的方式进行，最后由来自荷兰的Ti-Raleigh车队获胜。1985年环法大赛的盛大开幕就是在Plumelec，当年由法国传奇车手、同时也是布列塔尼当地英雄Bernard Hinault封王夺冠，最后Hinault也在巴黎穿上黄衫，成为最后一位环法黄衫的法国车手。1997年是由Erik Zabel在此称霸，环法上次抵达Plumelec是2008年的第一站，该站由现在Movistar车队的Alejandro Valverde夺冠。

第9站路线图。ⓒTour de france

Côte de Cadoudal决定胜负

过往几年团队计时赛都会在赛事的前半段进行，以避免部份车队严重摔车，团队因此受伤或退赛，今年移至第9站才上场，是自1982年以来首次，巧合的是，当年的团队计时赛也是在Plumelec。翻开历史来看，过去19次在团队计时赛获胜的车队，只有5次最后拥有当年黄衫车手，即使如此，第9站还是会决定第二周的黄衫奖落谁家。

全长28km的赛道，前面平缓地型适合计时赛车手，后面各车队将要开始面对上坡，反而耐力型车手与全能型车手会较吃香，今年环法团队计时赛是以第5位车手进入的时间作为该队成绩，所以第5位车手将会面对时间的煎熬与队友的期待。之前几届环法的团队计时赛拉开秒差未想像中的大，不过今年可不一样了，因为最后1.7km、平均坡度6.2%的Côte de Cadoudal，可是会让大家吃尽苦头。

BMC车队被视为最有可能在第9站获胜的车队，2014年世锦赛TTT冠军得主的BMC车队，今年主将Tejay van Garderen在首周表现优异，全队也希望让他有机会穿上黄衫，第9站会是个绝佳机会，但是Sky车队与Movistar车队不一定同意，这两支车队也是有机会取得绝佳成绩，在首周表现精彩的Etixx-Quickstep车队在此站也有机会再下一城，另外我觉得Astana车队可能会是此站的黑马。