5年寶駿車主，最後決定升級鑽石車標的新寶駿RS-5！

　　2014年，入手寶駿730的7座版，平時拉貨比較多，做點小本生意，還算輕鬆，所以一般節假日都不上班，家裏人都喜歡到處走走，所以一趟拉6、7個人很正常。至今已經是5年寶駿車主了，對於我的寶駿730，一直非常滿意，但隨着經濟變得更寬裕，動起來換車的念頭。

　　一開始考慮10-20萬的合資SUV，主要還是因爲一直以爲寶駿只做一些入門的車型，沒想到它的SUV還挺有看頭，看了看寶駿530，外觀是霸氣，是我想要的樣子，但是內飾感覺不夠豪華，而且頂配也不到12萬，性價比固然高，但感覺還沒達到自己的預期。

　　後來得知寶駿要推出高端產品了，看到全新的鑽石車標後，很是喜歡，恨不得要在我的寶駿730上也裝一個，再後來自己又在網上刷到了新寶駿RS-5。其實一開看到這款車感覺有點怪怪的，看似和寶駿的其他SUV有很多相同的元素，實際新寶駿RS-5的設計語言會更新一點，而且車頭看起來不失威武，又盡顯示年輕氣息。

　　車側使用了比較個性的雙肩線設計，凸顯層次感的同時不會顯得古板，整個側面有種硬派越野的風格，全車尺寸爲4570×1870×1705/1720mm，軸距爲2700mm，最小離地間隙爲204mm。緊湊的車身下，還有足夠高的底盤，想必通過性一定很好。

　　新寶駿RS-5搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，它的最大功率爲151馬力，峯值扭矩爲250牛·米，傳動系統匹配的是CVT變速箱，可以模擬8個前進擋。配備的是CVT變速箱，那麼平順性方面則完全不同擔心，而且聽說這款發動機的低扭很好，起步或急加速時的動力響應非常好。同時新寶駿RS-5還搭載了L2級的自動駕駛系統，安全性和便捷性相比起同價位的車型都要好出不少。