▲华航8日正式进入无限期罢工。（示意图／记者陈涵茵摄）

生活中心／综合报导

华航机师罢工事件进入第二天，上千名旅客受到影响，华航今揭露机师工作条件，正机师月薪平均39.5万、副驾驶平均23.1万，直指工会要求增飞时奖金将年增1.2亿元。一名华航副机师表示，公司根本没有把大家看成自己的资产，「为了打击罢工跟工会，宁可公开的说我们人人争取喝酒开飞机，要求钱，但真的是这样吗？」

▲华航揭露机师工作条件。（图／华航提供）

华航副机师心声全文：

最近的感觉是，公司为了保护自己的管理权跟怕工会监督，疯狂找老外，每个机队都跟死水一样，尤其是国籍航空，不照顾台湾人，反而去捧著现金给那些不知道过去的机长，某种程度可以找老外没错，因为公司亏算可以先砍掉他们，但有没有想过，华航明明一堆优秀符合资格的机师，却任凭让外籍的插队，根本是李小龙的东亚病夫，原本以为只会出现在电影上，结果活生生的出现在你我身旁，如果学长荣能一起排队也就算了，就当作融合各国文化，但身为国籍航空，其实更应该以照顾国人为更高准则，尤其是国家要拉高平均薪资时，这难道不是一个好机会，唯一的原因就是为了打压工会，甚至超过编制一百多名正机师，最后再来跟我们说，人事成本多高多高。

公司也根本没有把大家看成自己的资产，为了打击罢工跟工会，宁可公开的说我们人人争取喝酒开飞机，要求钱，连我自己的爸妈都无法理解我们为何要争取这些诉求，但真的是这样吗？我们或许策略错误，中了资方的陷阱，跟他们起舞酒测、加给、甚至充满政治算计的密约，导致机师工会里外不是人，但工会就像我们的孩子，需要学习，需要成长，而不是稍微犯了错，就抛弃不养，当然大家都会害怕，只是往往我们都想给自己一个借口不去冒险，不去支持。

今天都还没谈完协议公司就可以翻脸不认，县市长选举上班的加给片面改成用小时来计算，换班突然改成三次，换班还有用缺乏弹性来当理由，请你帮忙飞飞机加班后，月底的班却拉掉，休假足123天，剩下就狂塞待命，明明花五千抓空格就可以解决，皆大欢喜，被抓也开心，但公司却选择最让人痛苦的方式，至于还在媒体说超飞多少成本，空格抓飞多少成本，全部都是想把我们洗成爱钱的形象，今天管理职抓飞难道没拿吗？一个秘密，其实他们都不用待命，但是加课，recheck，通通需要给他们5000元，所以这些钱都是我们在拿吗？买休假的钱，一天一万五到二万，结果买最多的是一般人吗？甚至有一位下台的管理职说过，ㄟ我很支持你们，但是买假公司都同意用两倍，你们怎么只谈到1.68倍，因为我们有品，只是需要尊重，只要了一个优于地勤的1.67倍，所以谁爱公司呢？疯狂训练老外，时数暴增，是谁拿了最多加班费呢？

更恶心的是330一位L机长，平常爱K人，虽然不K完训半年内的，但恶心的骂我们这些支持工会的FO，自己害自己没升训机会，而且我们都很烂，根本不够格升训，只会学著吵，但是麻烦你先把你旧制退休金多的交出来，每个时代都有他的命，你们占尽好处然后说我们不够好不够努力，结果自己飞模拟机出跑道说是模拟机问题，考官也没说话，要是你在其他公司或变成我们出跑道，早就GG了，这跟现今外面的年轻人一样薪水永远追不上房价一样，但却被经济成长期的大人嫌弃自己没有他们当时的努力，好恶心的嘴脸，占了便宜还卖乖。

大家好好想想没有工会的话，公司会变得多嚣张，此战已经是背水一战，破釜沉舟，输了大家就乖乖的当FO，其他职位也别妄想公司会变多好，不要变烂就偷笑了，那些自以为听牌的资深RP FO也别认为你们会被选到，现在超编150个机长，而且有缺就一定是找老外，因为人力处大于航务处的专业，他们哪管什么品质，哪管以后华航会不会出事，只管老外不能组工会，而且可能还有外快拿，航务处长官多喜欢你的鼎力支援也没用，就算就算你真的升训了，大家也都瞧不起你，就跟我们瞧不起土屌的机长一样，因为你穷到只剩下升训，人生有许多的价值，请给你的家人，小孩，朋友们一个典范，劳工界的自我期许，现在到了团结的时候了，应该不分你我，大家都是同一阵线的飞行员，呼应工会的飞安尊重跟健康，自己的尊重自己争取，不要不帮忙，不加入还一直嫌，那不就是五十岁的男人只出一张嘴了嘛？没加入的教官，也请不要帮忙支援，可以默默或被动的帮忙我们，你们都是我们的兄弟。

最怕的是平常又爱骂公司，一直抱怨没升训机会，靠北老外多烂，换班多难换，但是该给你机会表现的时候又闭嘴了，那麻烦以后就不要后悔，给过你机会却没好好把握，有这么好的工会却不加入，真的是超级瞧不起你的！