武漢市軌道交通21號線工程武湖地鐵小鎮項目位於武漢市黃陂區漢口北大道與漢施公路交叉口處，東面爲規劃道路，西臨現狀漢口北大道，南臨現狀漢施公路，北臨現狀鐵路專用線。項目地塊規劃總淨用地面積約107608平方米，建築面積約399000平方米，容積率爲2.23。地鐵小鎮是指以軌道交通站點爲核心，以800米左右(10分鐘步行路程)爲半徑，建立集工作、商業、文化、教育、居住等爲一體的城區，每個新城區將明確一處約2平方公里集中連片區。這6個地鐵小鎮，可實現“30分鐘到達中心城、60分鐘穿城、2小時直達中部城市羣”。武湖地鐵小鎮是武漢市根據路網交通規劃的六大地鐵小鎮之一， 位於武漢市黃陂區漢口北大道與漢施公路交叉口處，總佔地面積107608 平方米，總建築面積約39萬平方米，主要由住宅、商業、酒店、地鐵辦公 、軌道車站等功能組成。作爲距離漢口中心最近的地鐵小鎮，項目建成 後，將重點發展金融、商貿產業，爲漢口城市結構和佈局優化提供重要支撐。

　　株式會社日建設計專程來訪武漢地鐵集團，召開武湖地鐵小鎮實施性規劃會，雙方就土地利用、城市設計、項目策劃進行了深入交流。地鐵集團建設公司、土地開發事業總部、武漢市規劃院及中南華創參加了對接交流。

　　株式會社日建設計是一家有着超過110年曆史的建築設計企業，其公司是全球排名第三大的設計公司，尤其擅長站城一體化（TOD）規劃和設計，目前受規劃局委託正開展整個武湖片區的實施性規劃工作，現已完成第二階段“新城區重點地段城市設計”，已將地鐵小鎮納入其中着重深化。

　　武湖地鐵小鎮圍繞濱水這一核心主題，利用濱江、濱河、濱水的天賦和資源條件，建設濱水公園鎮，契合武漢打造國際濱水文化名城的2030年城市發展規劃。打造“一站一心”、“一核一網”、“一軸一帶”，以及兩大公園。“一站一心”就是武湖和梅教街兩個站點，還有以站點爲核心的小鎮生活中心，商業零售、百貨購物、超市將應有盡有；“一核一網”就是區域綜合交通核及小鎮宜人便捷的步行網絡；“一軸”就是地鐵生態綠軸，“一帶”則包括濱水公園帶。

　　此外，有情調的露天菜市場、週末市集，有地鐵特色標識的軌道交通線網活力運動廣場、彩虹斑馬線，有特色的地鐵餐廳、地鐵博物館、地鐵藝廊，體現康健、養生功能的康兮小院等配套設施，都將在這座小鎮落地。未來，武湖小鎮建成後，居住人口預計會達到5-6萬人。

　　武湖小鎮作爲條件較爲成熟的小鎮擬儘快推動建設。地鐵公司和日建設計將緊密聯繫，配合梳理和評估區域空間資源特色，明確區域空間整體關係，將前期策劃成果融入到武湖片區城市設計當中；對市政交通、地下空間、綠化環境景觀、街道景觀、建築形態控制等進行深化設計，達到修建性詳細規劃深度，指導規劃實施；着重圍繞軌道站點區域深入研究突出地鐵特色，打造武漢第一個TOD模式典範社區。

　　現該項目已進入施工圖設計階段，建設公司項目管理部在方案深化過程中，主動與前期規劃發展部及後期招商部進行高效溝通，進一步確定了商業業態；並結合已建成商業項目中央空調選型及物業管理的經驗教訓，分析確定了經濟實用的中央空調冷熱源方案，充分考慮了後期商業與酒店分開計量、管理的需求，爲年內順利開工奠定了堅實地基礎。