還記得前幾天改哥針對如何能讓車輛更有效提升速度的文章嗎？除了提升性能之外，輕量化也是必不可少的項目之一。"增一匹不如減一斤"，這8字箴言相信也有許多車友深有體會。所以說輕量化其實也是一門學問，除了拆拆拆之外，對於部件的輕量化也是方法之一。因此，碳纖維就是爲此而生。

　　通過碳纖維進行輕量化的案例比比皆是，例如碳纖維機蓋、碳纖維輪轂、碳纖維尾翼等等相信大家也見過不少了。不過總有車友會選擇採用更極致的改裝，那就是將整個車殼換成碳纖維。不得不說，除了能更進一步輕量化，外觀的視覺效果也同樣驚人。大家可以通過隔壁的鏈接回顧這臺全碳纖維的日產GT-R R32：用23萬將GT-R改成全碳車身，這樣就不會"車頭太重而推頭"了吧！

　　不僅如此，改哥還發現了一臺豐田Supra A80也用上了與日產GT-R R32相同的玩法。這是一臺除了車頂和後槓之外，前槓、前葉子板、機蓋、車門、後葉子板、後備箱蓋等等都是赤裸可見的碳纖維紋路。在陽光下呈現出來的感覺估計也只能用震撼來形容了。

　　在改裝了外觀的碳纖維套件後，車主還對輪轂進行了多次的搭配。其中包括下面五幅式的Rays輪轂，細輻條的輪轂與車身同樣是黑色。除了使用黑色細輻條輪轂之外，白色的六幅式輪轂絕對更有JDM的味道。不過在這個階段中車友換上氣動懸掛選擇當一名趴低的美男子……

　　在最近的姿態中，雖然氣動不變，但換上了Advan的細輻條輪轂，在圖片中展示出的姿態足以讓大家流口水！不過改哥還是認爲如此競技的車身，搭配絞牙避震或許更加合適。如果車友們有機會去夏威夷出遊的話，不妨留意一下街上會不會出現這臺全碳纖維的豐田Supra。