文/楊國英

幾乎每一次，李彥宏都是那個率先為互聯網勾勒未來時代的人。

從最早的搜索，到最早提出互聯網思維、最早all in AI，李彥宏的每一次預見，都是對百度技術基因的無形背書。對了，很多人也都會記得李彥宏在百度貼吧的那次發帖，他也因此成為最早公開看好中國創新的互聯網大佬。

“全球技術創新進入‘中國時間’”——2019嶽麓峯會李彥宏的演講標題，再次為中國創新鼓與呼。從當年的百度貼吧到今天的峯會講壇，不同的不只是場合，還有百度在AI領域的站位。在嶽麓峯會的舉辦地長沙，這次百度不僅為這座城市帶來了一攬子合作協議，而且2019年下半年，這座城市的市民就可以打到無人駕駛的出租車。

互聯網行業充斥着宏觀和前瞻的敘事，但多少都流於一時間的喧騰、鼓譟，而李彥宏的洞見和他的無人車，是少數不落窠臼的宏觀敘事和實踐。

1、標定技術創新的“中國時間”

幾乎總是毫無準備的，我國被一次次地拖入世界的科技浪潮，但這一次，李彥宏認為我們有望掌握先機——“在數據上我們有優勢……中國在未來智能化的道路上應該可以起到一個引領作用。”

李彥宏看好中國創新的論據，顯然不只是數據為智能化帶來的想象空間，還有百度在無人駕駛領域的實踐。

“眾裏尋他千百度”，寓意着百度對技術“最高級”的執着追求。這一次，在公開場合幾乎言必談無人車的李彥宏，類比“百度”詞源的三境界，提出了智能網聯汽車的三境界——基礎設施的智能網聯化、自動泊車（最後一公里的無人駕駛）和共享汽車（真正的無人駕駛時代）。

在無人車這種可以全面重新定義未來出行的領域，驅動認知進化的，只能是實踐的發展。大背景是，百度無人車發展至今，在今年正式引領全球無人車領域進入商業化元年，在這種情況下，這個行業僅僅關注“無人車”這個智能硬件本身已經不夠，作為李彥宏提出的智能網聯汽車的第一重境界——“基礎設施的智能網聯化”，就顯得格外重要。

無人車的商業化，只能是以點帶面、自上而下式的，換言之，有意願、有條件的城市可以先上，率先進行基礎設施的智能化升級。不過，我國一二線城市普遍面臨較大的交通壓力，這一點，已經成為制約城市發展的無形障礙，這也意味着，城市智能化升級意味着巨大的紅利，單是一個信號燈，如李彥宏所言，我們把全程的信號燈聯合起來，進行智能化的車輛監控和信號燈的實時調整，可以把每個紅綠燈的等待時間降低30%到60%。

進入第一重境界，智能網聯汽車就有根了，自動泊車乃至最高境界的共享汽車時代，就會加速到來。因此我們看到，在百度與湖南省的簽約中，涉及到智能城市的建設，從“城市大腦”到“人工智能+智慧交通”，從“人工智能+智慧安防”到“人工智能+城市建設和管理”和“人工智能+智慧文旅”，百度可謂不遺餘力，甚至已經不僅僅限於智能網聯汽車。

事實上，完整意義上的AI創新，智慧之城和智能產業，猶如未來城市、未來經濟的“一體兩核”。在製造業領域，百度還將幫助湖南企業，打造基於人工智能的能源管理系統，幫助企業實現智能升級；在產業互聯網服務生態上，百度會幫助中小企業在品牌、營銷和電商等領域快速升級，使中小企業更好地實現“人工智能+”……

從智能網聯汽車到智慧城市，從製造業到產業互聯網服務生態，百度與湖南的協議作為一個全新的樣本，在AI落地思維的先進性上可能是最有代表性的，換言之，李彥宏這次拿出的，將是全面標定技術創新“中國時間”的一份中國方案。

2、AI如何左右互聯網時代

在當下看好AI，李彥宏有足夠強大的理由——“如果說過去20年中國互聯網改變了消費，那麼未來20年-50年，人工智能會改變供給端”。

事實上，中國互聯網大佬對AI的發聲頗多，但由於站位不同、技術基因上的差異更甚，能夠旗幟鮮明對AI和互聯網進行新老劃斷的，李彥宏仍然是無出其右的行業第一人。

處在轉型期的騰訊，喜談的是“移動互聯網的下半場”，也即“產業互聯網”，相比之下，李彥宏的表態更為鮮明、甚至客觀上是針鋒相對的，“我覺得人工智能和互聯網是兩個不同的時代。”

事實上，類似“移動互聯網的下半場”的論斷，更多是一種移動互聯網人口紅利見頂時的一種解脫式說辭，如果不能徹底擺脫移動互聯網的窠臼，以移動互聯網的思維做“產業互聯網”，那最終很有可能是徒勞無功的，而全球技術創新的“中國時間”，由於多數互聯網企業對應用層面慣性式的過分執迷，也許會晚一天才會到來。李彥宏以自動駕駛為例，指出了AI時代過分依賴移動互聯的危險性，“自動駕駛這個技術理論上講可以脫離互聯網。也就是說，當你一輛車開到一個沒有網的環境下的時候，你還得能夠自動駕駛纔行。如果說沒有網就跑不動了，這是不行的。”

本質上的區別也是顯而易見的，你是以AI思維做產業互聯網，還是以互聯網下半場的思維做產業互聯網，雖然指向一樣，但AI的範疇要廣得多、深度更是截然不同的，換言之，AI指向的是軟硬結合的數字化的產業重構，而不是從消費互聯網到產業互聯網的平面化擴圍。

過去十年，拜移動互聯網、科技創新所賜，如果說從千城一面，到一些地區和城市開始具有更加鮮明的底色，這是中國經濟進化的一面鏡子。那麼，在AI時代互聯網行業所必然面臨的分化勢頭中，某個先行者所標定的中國創新已經不是局部性的，中國創新甚至可能因此走出國門，成為全球版圖上最亮的顏色。