旅行途中，在津轻富士山脚下的弘前苹果公园稍作歇息。(2018.11.01到访)

 

这次在东北地区使用的交通手段是「新干线🚊」，交通票券为「东日本地区周游券」，详情请见交通篇。

一早搭乘从「はやぶさ 隼 1 」当从车内广播出「一番」时，觉得赶车、奔波都不是问题，第一班从仙台往新青森的新干线被我搭到了好幸运。

座位的配置是2-3，不算拥挤。

 

要往青森的方式:

1.   飞机，目前没有直航，在2019年6月会有台北--青森 (长荣)，令人引颈期盼。

2. 新干线 仙台--新青森 搭乘はやぶさ 隼号   (1小时43分，最高转速可达306km/hr)

隼号窗外的景色，田野广袤。

这次往青森的旅行重点是:    弘前苹果公园摘苹果之旅。

首先搭到新青森站，转乘JR东日本区间列车前往青森(住宿地点)，再来搭乘JR区间列车前往弘前，这两处为反方向，如果之后再去旅游我会选择弘前住宿一晚。从青森(东横INN青森站前)搭往弘前的JR列车又花了将近40分钟，弘前还真远!   

从弘前车站出来，往6号乘车处搭乘巴士，方法一、弘前市苹果公园直达巴士TAMENOBU号(¥200但是时间很不密集)到门口【行驶时间:4/1-11/30】；

方法二、弘南巴士 往川原平・田代・大秋・相马方向 约20分钟(¥290)「常盘坂入口」下车走七分钟。

 

最后在观光案内所服务人员的细心解说下搭到了弘南巴士(真正的步入日常)，窗外满树红叶，吸引夺目。

顺著标示走到苹果公园，要上一个缓缓地坡，种满满的苹果树，再来就是采苹果了。

会经过一间白色的房子是苹果酒工厂。

在贩售店跟店员预约下一次采苹果的时段，然后跟著农人大哥的脚步一起去采苹果。

我去的时候是「王林」的盛产季节，早上刚下了一场雨，雨洒落在草皮上，充满了新鲜的气息。

每人限摘三个苹果，每一个大又甜，然后去秤重，农人大哥简单的教学，转、转、转，反向折一下就摘下来了，还满有成就感的。

我摘了三个，体验花费是¥270

 

富士苹果树

弘前的邮筒一定要置入苹果，太可爱了!

小卖店里的苹果周边商品，相信我扛著快一公斤的苹果走遍弘前市区、弘前城是件苦差事，小腿肚立马报销。

采收苹果体验的时间:   8/1-11月中旬，如这篇文章有激起你的采苹果魂，请留意官网释出的讯息唷!

下集、弘前苹果公园吃「苹果猪排?!」

参考资料:    aptinet 青森县观光资讯网站      https://www.tcn-aomori.com/activities-003.html

 

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