經濟觀察網記者從東風風神官方瞭解到，爲響應國家增值稅下調，東風風神已宣佈從4月1日起推出“降稅暢享購”活動，對旗下產品進行價格調整。此次活動涉及東風風神旗下新一代AX7、經典AX7、AX4、AX3等多款主銷車型，優惠幅度最高達3.9萬元。

　　說實在最近一段時間國家的增值稅下調政策可以說是反覆發大紅包了，很多行業都因爲增值稅下調大幅度的實行了降價策略，比如說非常有名的蘋果手機就宣佈了降價最高500元，而像奔馳汽車則宣佈了降價4萬元。這種降價福利可以說是國家對減稅降費所採用的惠民政策基本上所有人都可以從這一輪的減稅降費過程中獲得自身的福利，非常有助於大家日常生活水平的提高。

　　但是有一個非常好玩的現象，在這一輪減稅降費過程中。這就是在汽車產業當中，我們看到奔馳汽車，可以說是汽車產業中最貴的汽車之一，售價100多萬的奔馳，實際上在本輪的減稅降費過程中才降了4萬塊錢左右，但是我們看到一個售價只有13萬的東風風神，卻顯示了降價3.9萬元。這樣奇葩的做法到底是怎麼回事？

　　根據啓信寶的數據顯示，東風汽車集團是中國和日本合資的汽車企業，在中國汽車產業當中屬於一箇中游水平。

　　首先我們從一個正常的降價幅度來看，奔馳的降價幅度實際上就是根據稅率的一個調整降價。增值稅稅率從16%降低到了13%，所以奔馳的價格基本上就按照這樣的一個降稅幅度進行了調整，從而將價大概在4萬塊錢左右，這就是按照增值稅稅率最近的一個非常標準的降價。

　　如果東風風神官方售價按照13萬來說的話，增值稅稅率調整之後，其實其最多降價就降價3000多元，但是東風卻幹出了一個降價10倍的做法，這種10倍的高達了3.9萬元的降價幅度，東風自己的解釋是其中有2萬元是降稅補貼，還有5000元是金融補貼，還有8000元是置換補貼等等，把這些全部累加起來，最後得到了3.9萬元的降價。這樣的降價無疑是一個非常不合理的降價，那麼這麼不合理的背後，到底是怎麼回事兒呢？

　　其實我們仔細來看東風風神是東風汽車的一個比較普通的SUV品牌。它主打的是平民路線，所以我們看到東風風神現在這次的降價在很大程度上並不是因爲減稅降費這麼簡單。而是藉助減稅降費的這個幌子來給自己做一個營銷的鋪墊，可以說純粹是一個蹭熱點的行爲。

　　衆所周知，從去年開始中國的汽車銷量出現了一個問題，可以說汽車銷量相當慘淡，在這樣的一個情況下，碰到這樣的問題，東風汽車其實也同樣面臨着汽車銷量下滑的情況，我們看到今年1月份東風汽車集團的汽車銷量同比下滑了17%點多。在這樣的情況下，它面臨着非常大的去庫存壓力。

　　所以東風汽車這個時候選擇藉助減稅降費的這個蹭熱點行爲，然後把自己的價格迅速降下來，從而搶佔市場，無疑是一個非常好的主意。

　　所以並不是因爲奔馳的減稅降費減少了，而是東風的這個蹭熱點行爲實在是蹭得太過分了，所以我們纔會看到這麼奇怪的一個現象出現。