中國時報【報導陳大任】

KIA主力掀背小車morning以「高顏值」獲得不少消費者青睞，而這次試駕的Picanto X-Line有著相同血緣，車格定位為跨界休旅，略高的車身、更佳的視野，以及更先進的科技配備提升主被動安全，展現絕佳CP值，已顛覆我對微型車的印象。

先看一下數據，morning的車長3595mm、軸距2385mm；而Picanto X-Line車長3670mm、軸距2400mm，看起來增加的很有限，但實際乘座起來，是比morning更好的，此外，標配7氣囊、同級唯一配備AEB自動緊急煞車輔助系統，空調也升級為自動恆溫。

Picanto X-Line的試駕印象好比是臺濃縮版的豪華進口車，外觀與內裝有著亮眼的設計，還有智慧感應啟動、藍牙媒體播放、衛星導航，以及實用的USB充電、HAC上坡起步輔助與倒車雷達，1.2L引擎84hp/12.4kgm的動力與油耗表現，則可滿足上班族日常代步，加上59.9萬元的進口車售價，頗符合業者廣宣主打「人生的第一部就擁有全部」的訴求。