便宜的让逍客头疼，仅13万多却长4米5，起步就配2.0L+6AT+LED大灯

　　在我们的潜意识中，多数合资车的性价比都比较接近，并不容易出现价格差距很大的情况，毕竟它们的技术底蕴都比较深厚，并且已经在国内汽车市场深耕多年。不过凡事总有例外，在众多合资车中偶尔也会出现一些性价比十分出色的车型，我们今天的主角就是一个非常明显的例子，它的定位能够与价格形成鲜明的对比，这无疑会使得它的竞争力很强，想必对于同级别车型来说都会是一个威胁，它就是起亚KX5。

　　起亚KX5的定位是一台紧凑型SUV，与日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4等车处在同一级别，虽然这三款车各自的强项完全不同，但价格却并没有十分明显的差距。而同样身为实力不俗的合资车，起亚KX5就算是在性价比方面表现更加优秀，也理应不会与它们三款车拉开太大的差距。但事实上却并不是如此，起亚KX5的指导价为15.48万元起，优惠后只有13万多，如此低廉的价格让它在同级别车型中特别显眼。

　　可以非常肯定的说，起亚KX5凭借超高的性价比，就意味着它已经拥有了快速吸引消费者的实力，它低廉的价格已经十分接近定位更低的日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车，但定位以及整体实力却明显更胜一筹，完全可以说是便宜的让逍客头疼。在我看来，起亚KX5如今的策略与很多国产车完全一致，就是利用超低的价格来提升自身的竞争力，但同时，它在设计、配置、动力系统等方面的表现也要足够优秀，如此才能将竞争力转化为销量。

　　事实证明，起亚KX5也完全明白这一点，它不仅仅只有较高的定位以及低廉的价格，它的各方面表现也与定位十分吻合。首先当我们第一眼见到它的时候，会感觉十分大气，能够产生这种感觉虽然与设计风格有着很大的关系，但不可否认的是，车身尺寸也非常重要。起亚KX5的长宽高分别达到了4550*1855*1655mm，轴距也达到了2670mm，这样的表现虽然不及日产奇骏，但却与本田CR-V基本一致。

　　所以很显然，较大的车身尺寸使得起亚KX5天生就具备了很大气的感觉，而它在设计上也非常优秀。由于它的定位已经不低，所以在很多细节上的处理都十分精致，侧面以及尾部看起来十分沉稳大方，令人找不出还需要继续提升的地方。而前脸的设计则成为了最大的亮点，起亚的家族式设计风格以往给我们留下了非常深刻的印象，而辨识度非常高的进气格栅被安装到起亚KX5身上之后，已经明显感觉更加时尚帅气。

　　在我看来，起亚KX5的颜值已经能够超越大多数同级别竞争对手，至于日产逍客、本田XR-V、本田缤智等价位差不多的车型，在它面前则显得完全不在一个档次。而优秀的设计还延续到了车内，它的内饰已经很难再找到廉价感，整体采用了大面积的皮质包裹，使得我们触摸起来会感觉十分舒适。而方向盘、挡把区域、中控区域的设计都令人十分满意，不得不说，起亚汽车在设计方面确实有着自己独到的见解，非常符合我们国内消费者的审美。

　　值得一提的是，起亚KX5的各款车型在内饰的颜值上都没有很明显的差别，因为都配备了多功能方向盘、触控液晶屏等最能影响内饰颜值的功能，并且还非常有诚意的标配了LED大灯、无钥匙进入、自动驻车、倒车影像等功能。可以非常肯定的说，起亚KX5的最低配车型在配置方面就已经有了十分优秀的表现，这使得此版本就已经很值得选择，从而让它的性价比更加突出。

　　更加令人惊喜的是，起亚KX5在低配车型在动力系统方面就已经能够令人满意，它共搭载了两款发动机，分别是2.0L与1.6T，其中低配车型正是搭载了这台2.0L发动机，它所能提供的最大马力为165匹，最大扭矩为203牛米。可以看出，它的表现甚至比奇骏的2.0L发动机还有优秀一些，所以动力肯定不存在任何问题，再配合上6AT变速箱，就使得这套动力系统非常优秀，甚至要比1.6T版本更加值得选择。

　　2.0L版本不仅在性价比方面更占优势，配置也足够使用，关键是1.6T发动机在动力表现上并没有太明显的提升，最大马力为177匹，最大扭矩为265牛米。虽然动力确实更强一些，但所得到的提升却并不是很吸引人，更何况它还在传动系统上匹配了一台7挡双离合变速箱。在我看来，起亚KX5的两种版本仅凭变速箱上的表现就已经意味着2.0L版本更加值得选择，毕竟6AT变速箱的整体实力明显要强于双离合变速箱。

　　综合来说，起亚KX5确实拥有很强的实力，它的起步版本就已经配备了2.0L发动机、6AT变速箱以及LED大灯等等功能，无论是配置还是动力都已经完全足够使用。而4米5的长度再配合上优秀的设计风格，也让起亚KX5的外观看起来十分吸引人。当然，最重要的是它有着非常低廉的价格，仅13万多的价格已经便宜的足以让日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车头疼。所以在我看来，起亚KX5是一台十分值得考虑的车型，它在具备超高性价比的前提下，整体实力也很突出。