一說起林肯，腦子裡出現的就是就是美國總統。恐怕又是一代人的回憶，在那個私家車還遙不可及的年代，用加長林肯做婚車是多少人夢裡的執念。

08年無奈推出市場。14年後的回歸後，在豪華轎車佈局中僅有MKZ一款車型，顯得勢單力薄，此番大陸的上市，在補全產品佈局的同時，也將直面BBA等強大對手，即便如此，大陸既有窘境，也有賣點，都不可不提。

外觀最重要的一點的是，作為正統的豪華美國車，大陸正如其名，大，非常大，車身三圍達到了5115×1912×1492mm，這對比寶馬5系、奧迪A6L與賓士E級要有著不少的優勢，從最直觀的視覺角度來講，同樣是豪華品牌，買一輛更大的車，對國人來講，總是件很有面子的事。

動力方面，大陸繼承了擁有大功率，大扭矩的美國基因，入門車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為192kW，峯值扭矩達到了368Nm，在兩項參數上均超越了賓士寶馬奧迪。

大多數人對林肯的記憶可能還停留在曾經的加長婚車上，錯過了6年的林肯，雖然近兩年帶著MKZ、MKC、MKX及領航員回歸，但也沒能做到風生水起。雖然林肯此番帶來了全新家族旗艦，但對於大陸來說，就像拿破崙一樣發現了國內市場這塊新大陸。