縱觀汽車後市場行情 前景 學習汽車美容去哪裡學？
縱觀汽車後市場行情 前景 學習汽車美容去哪裡學？
1.先說一下，汽車美容這個行業門檻太低了，一般來講學歷不會很高，學歷高也不會進這個行業。
2、但是這個行業有沒有前景呢？我們來分析一下，這個行業市場從90年代開始90-96年幾乎國內以公車為主
到了96-2006年 私家車 佔了15% 07年-10年 公家車私家車各佔50% 2011年後基本市場以私車為主。
這是一個整個市場趨勢，在2007年-2012年 汽車後市場 利潤 汽車後市場暴利井噴式爆發。
從2013年起好多人說生意不好做了，各行業生意不景氣了，公款公車消費也受到了限制，大環境影響各行業都有所波動。
今天分析下汽車後市場還有沒有前景，有沒有市場？
前面提起國內改革開放30年的發展，第一批下海經商的富起了一批人，但汽車後市場也一樣，從2006-2013年真的不管懂不懂行業很多人真的賺到
錢了，因為風來了，機遇來了。他們真的賺到錢了。
現在是一個什麼樣的模式，正如我認識以為汽車後市場 某某汽車座椅坐墊的董事長分析一樣。如今的汽車後市場 90%的人都在喊著不賺錢，但每
年也有30%的人退出汽車後市場，照樣有30%的新力量進去汽車後市場。這是自然的發展規律。建議走中高端路線。
這句話代表什麼，現在的市場真正賺錢的賺大錢的有15% 賺小錢的但是也賺錢的這樣的佔20%
保本的靠辛苦賺點花銷和上班沒區別的一家人圍在上面這樣的佔最少30%
還有呢就是賠錢的25% 這種就是完全不懂行、不懂技術、不懂經營找個加盟就進來的。有的是跨行業有點錢找個人經營試試，有的是攢了辛苦錢
靠加盟運營最後不得不轉讓出去。這種案例太多了。。
3.那怎麼樣經營才賺錢呢？
第一；你是不是真的有錢賠，還是真的懂不懂行情。
第二、店面的技術如何，是一桶水不滿，半桶水還在晃，還是壓根不懂技術，任店裡師傅操作。很多車主也接受了推銷鍍晶施工，最後鍍完晶
回家一個禮拜洗了一次車，車漆全部都是太陽紋，敢問這樣的技術，怎麼能做項目，難道不砸自己招牌嗎？難道僅僅靠洗車盈利嗎？賺辛苦錢嗎
？
第三、服務，服務水準行不行，有沒有真正的吸引客戶的地方，有沒有創新的能力。
第四、成本的控制，有沒有計算多久回本、每一間房租 多少錢可以打平成本，每一間能盈利多少？人員的成本，每個人能產生的利潤有多大？材
料成本有沒有技術整個多大比例？
第五、你是忙不過來，靠洗車賺錢還是靠項目盈利。
第六、運營、管理能力如何、策劃能力又如何？有沒有專門的指導經營。自身有沒有帶動能力。
第七、店面的定位路線，夫妻店、還是路邊攤搭棚子洗車、還是小而美，精準品味服務店。
以上這些都需要思考，還有很多細節。。
思考明白了，經營自然就方便多了。。
成交是靠什麼來達成【一流的技術】記住是一流，不是大眾化，隨大流，你的特色在哪裡？
【一流的服務】汽車服務業的優勢就在於服務，比渠道商優勢大得多。
【一流的運營管理】沒有好的運營管理店面一團糟，車洗不幹凈、員工產生的價值也發揮不出來。
【店面的策劃能力】店面要會不時對店面要求檢驗，對店面活動策劃，如果吸引客戶，如何快速建立信任、如何達成成交收款。
4.講一下，學汽車美容到哪裡去學比較好？
（1）汽車美容店學習--前面說過門檻低，所以學技術想靠汽車美容起步的很多，但是對於這一行，說白了就是教會徒弟餓死師傅。
師傅不教你是正常的，白白教你纔不正常呢？所以最好方法汽車美容店學技術要和師傅打好關係，做事勤奮點，經常給師傅打打下手，買賣零食
給師傅點好處，發了工資請師傅喫喫飯。學會了技術可以選擇跳槽，可以選擇更寬廣的視野去汽車服務培訓機構再去深入加強自己全面更專業的能力。
（2）學校裏去學習，項目多，全面教學，很吸引。到底行不行呢？
答案國內目前沒有設置汽車美容這樣專業規範培訓課程，基本靠私營以營利為主高昂學費。95%的學校是給你提供泡妞的平臺，百度了一下某某通
汽修學校，好多說騙子騙學費，身邊也有很多朋友是學校學出來的，皮毛技術還得技術洗車啊。
（3）現在有很多冒充打著工作室旗號，其實就是洗車店然後收費培訓教學，技術基本就是二流三流技術，搞得跟專業一樣，實際達不到那樣的水
準。很多去了就是洗車，老闆跟你講不洗車你來吧，你去了路費花了時間花了基本都是湊合在那裡給幫忙洗車了，而不能真正學到技術。。
(4)學汽車美容要找專業的培訓機構，（要有辨別能力）有真正的行業經驗，行業能力、有真正的技術、運營能力。這樣才能學到東西。
學到真東西真本事，各方面都可以大大提升。
關注；汽車拋光技術霍建偉
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