喊了三年的紅旗HS5終於要來了，自去年紅旗品牌發佈會之後就進入到發展快車道，全新推出的紅旗H5以高性價比吸引消費者，的確也拉動了紅旗整體銷量表現，但自目前爲止紅旗依然缺少主力車型，面對國內需求量依然大的SUV市場，紅旗HS5肩負擴大紅旗市場份額的使命。

　　全新版本的紅旗HS5將會在今年正式投放市場，定位入門的紅旗HS5可謂實力搶眼。

　　關於定位，紅旗HS5此前就有數據顯示售價不會太高，考慮到紅旗H5不高的定價，全新版本的紅旗HS5起售價極有可能20萬以內，其主要競爭對手應該是途觀L、CRV以及昂科威這種傳統合資20萬級SUV，作爲自主研發的豪華中型SUV，HS5將會以豪華、智能、品牌等多重優勢逐鹿市場。

　　毫不客氣的說紅旗HS5的內飾是最具有豪華感的一位，與領克01、VV7相同採用了豐富的配置以及豪華的用料來點綴出豪華感以及科技感，雙屏互動不僅僅提升了科技感而且增加了不少的質感，全液晶儀表盤之下使得整車更具有“高級感”，當然HS5還有更加豐富的配置，據悉在中高配車型上還配備了主動剎車、車道偏離預警系統等等安全性配置來提升主動安全係數。

　　有人稱HS5是國產“奧迪Q5L”，很明顯在細節設計上紅旗HS5延續了一些奧迪Q5L的設計元素，從後排角度可以看出來寬大的腿部空間，而且座椅以及門板用料都頗顯豪華表現力，作爲一臺全新的豪華中型SUV，其不僅僅營造出相當出色的舒適感，而且還有着出色的豪華性能。

　　細節表現方面紅旗HS5也算是用了心，門板縫線處理以及網格化的門板用料頗顯精緻感，而且旋鈕、按鍵以及拉手都能看出來德系車的影子，一汽奧迪幾十年的合資過程也讓紅旗學習到了些許精髓，相信在產品動態感受方面，其也會有不錯的表現。

　　最後再來聊聊動力系統，目前HS5版本將會搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機以及AT變速箱，同時高配車型上還會配備四驅系統以提升公路性能。

　　一旦定價20萬以內，紅旗HS5將會以更加出色的豪華性能稱王稱霸，後期一旦做好細節以及產品質量，相信降維打擊的紅旗一定能重塑產品實力。而紅旗或許也能憑藉這臺HS5翻身！