一個城市的發展總是離不開交通，一個城市的繁榮與否很大程度上取決於它的交通發展程度。現今的中國，普通交通已經非常普及，同時也就意味着地塊價值大部分已經固化，但隨着高鐵交通的出現，它使周邊地塊升值甚至推動周邊片區發展的“實力”也是有目共睹的。

內陸經濟的崛起，內需的加大，高鐵起到了很大的作用。凡是有高鐵的城市、每個城市的高鐵片區，都會發揮巨大的功能，它的價值也會一點一點地釋放出來。郴州作爲一個坐落在京廣線上的“南大門”，不僅毗鄰省會長沙的長株潭經濟圈，南下還可直通粵港澳大灣區，同時擁有兩個經濟圈帶來的發展機遇，有着無可匹敵的區位優勢。因此，作爲高鐵紅利的直接受益者，武廣高鐵片區也一舉成爲郴州發展最快的片區之一。

前期建設

武廣新區項目投入建設

2008年10月28日，以郴州西站爲依託的武廣福城新區項目正式開工，規劃建設成爲集旅遊、休閒、購物爲主並配以各項相關配套的完善功能區。

武廣新區開工儀式

高鐵西站落成

武廣新區初期重點工程——郴州高鐵西站，於2009年12月26日正式投入使用。高鐵項目的落成不僅改變了郴州人的出行方式，同時對片區經濟、發展的催化和促進作用也是不可或缺的；其中最主要的影響就是對高鐵站點周邊地區的影響。

郴州高鐵西站

招商成果顯著

郴州的礦產資源潛在價值超過1萬億元，但一直處於長株潭城市羣和珠三角城市羣的邊緣區域，因此產業升級和空間拓展受到限制，但隨着高鐵的來領，城市羣、城市圈合作不斷加深，武廣高鐵片區的工業結構，產業轉移步伐都在不斷地調整、加快。

“武廣高鐵讓我們對外合作與交流方便了很多。以前有人來看場地，開車要4個多小時，現在坐高鐵直接就過來了。”臺灣偉晟電子駐郴州加工廠廠長嚴小波感慨道。

偉晟電子主要業務是生產手機配套零配件，和其他臺資企業一樣，其在內地的投資也經歷了產業的梯度轉移。在第二次產業梯度轉移時，偉晟選擇了郴州。

和偉晟電子一樣，在高鐵經濟的帶動下，更多的大型公司以及產業選擇在城西片區落戶！

香港乾景投資實業公司經過多次考察比較，決定出資1.6億元，成功摘牌武廣高速鐵路火車站福城新區302畝商業用地，總投資超過10億元，打造該公司輻射國內市場的總部基地。

湖南鉍業集團也在開發區一期購地132畝，投資8億元，打造湖南鉍業基地總部。

華盛集團也在武廣福城新區斥資1.87億元成功摘牌購地346畝，總投資15個億，打造湖南菸草物流配送總部基地。

郴州城西俯拍

入駐企業總數突破700餘家

2008年至今，武廣高鐵片區招商成果顯著，開發區企業總數躍升爲716家。其中，區域總部企業238家，新增加的企業總部72家，包括湖南鉍業、有色置業、天誠集團、乾景投資、中國菸草等一批知名企業。據測算這些總部企業每年可新增產值100億元以上，年創稅收過億元!

武廣高速鐵路以時間換空間的里程碑式重大建設，爲鐵路沿線城市的發展帶來了無限商機。郴州高鐵站的建設，也爲城西片區新一輪的騰飛注入新的生機。

房地產繁榮發展

高鐵的來臨，不僅推動着郴州經濟要素的快速轉移，同時還促進着區域經濟佈局的改變，產生“同城”和“虹吸”兩種相反的效應。隨着更多的產業以及人才的入駐，武廣高鐵片區房地產行業開始快速發展。

武廣高鐵片區內先後引進乾通·時代廣場、福城美高梅廣場、金科·鑽石山、冠華·和熙園在內的20多個樓盤。2018年武廣高鐵片區整年銷售套數高達3145套、銷售面積2.1萬方，分別位居全城第四和第三，據數據顯示，高鐵新區的房價從2017年的3字頭也漲至如今的5千多，漲幅高達137％。

高鐵片區近年價格走勢圖

高鐵的發展帶動的不止是沿線區域房價的上漲、同時也吸引着大型商業、綜合商業體的入駐。世界500強郴州大漢新商業生態城、商業綜合體智付·星雲匯、福城美高梅廣場、乾通·時代廣場等等，現在的武廣新區內隨處可見這些商業項目建設的身影，城市商業綜合體的進駐也將逐步的激活着武廣高鐵片區的商業活力。

武廣高鐵片區的變化是日新月異的，經過數十年的發展，從荒山野嶺、小農村變成郴州經濟新區，這也昭示着這裏的勃勃生機。

武廣高鐵片區強勁發展的背後，當然也存在着許多不足。

發展所面臨的問題

目前武廣高鐵片區首要的問題便是片區內配套設施的缺乏。隨着片區內住宅項目的相繼落成，武廣高鐵片區內配套設施跟不上的短板也就愈加明顯，首當其衝的便是醫療、教育等基礎配套設施的缺乏，目前的城西片區內教育配套僅有38完小和興城小學，醫療配套設施更是缺乏，需要依託相鄰的五嶺片區醫療配套。

商業方面，目前城西片區內已經入駐一定數量和規模的商業體，例如智付·星雲匯、福城美高梅廣場、ICC·九悅城等項目，但目前這些項目的商業均處前期建設或招商當中，要真正成熟起來，形成商業氛圍卻還需更多時間。

正是因爲這些公共基礎設施的缺乏，也就直接導致武廣高鐵片區，難以形成成熟的居住氛圍和更大的競爭力，無法從中心城市以及其它地區吸納更多的人口，鞏固自身的發展。

新方案出臺

爲了解決目前片區內存在的問題，同時也是賦予城西片區新的發展機遇，於是2018年新的城西片區數規劃《郴州市武廣高鐵片區城市設計方案》新鮮出爐！新方案的推出不僅反映出郴州市委市政府對城西片區發展的高度重視，同時也意味着郴州西區發展的速度將不斷加快。

《郴州市武廣高鐵片區城市設計方案》規劃範圍北臨郴州大道，東臨月形山公園，南至丹華路、城嶺路，西至武廣高鐵，規劃範圍約5平方公里，建設用地面積約2.8平方公里，方案中指出，未來將規劃兩條軌道交通線路（郴宜線，郴資永線）經過基地側，並設有開發區站點，進一步強化高鐵交通樞紐的地位。

新方案規劃圖

同時還將考慮到高鐵站、軌道站點的綜合開發效應、與周邊用地功能進行協調的綜合能力。以建成一軸（高鐵站--增湖路--郴州大道--市中心城市發展主軸線）、一心：（郴州的TBD中心）、三點：（高鐵綜合服務節點、公園景觀節點、現代綜合服務節點。）爲一體，宜居宜商的綜合片區爲最終目標！

新方案規劃圖

高鐵，讓郴州快速融入粵港湘城際經濟圈，爲經濟增長帶來了大量人流、技術流和資金流。隨着新方案的出臺，讓城西未來發展有了更多的可能。在這個追求數字和速度的時代，在這個講究時效性和高效性的社會，行動永遠比思想重要，高鐵時代已經到來，你準備好了嗎？

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